Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
Сергей, по порядку: 1 чисть воздушный фильтр. 2 чисть корбюратор. 3 настрой винт качества смеси(воздух). 4проверь на роботоспособность електро клапан. Что за скутер? будут вопросы пиши, помогу!
У меня suzuki sepia zz new взял с рук в полностью разобраном виде, сам собрал, новая поршневая в сборе, новый карбюратор купил, искра супер, компресия палец выбивает, бензин в цилиндр в наглую лил, с карбика вроде поступает, а завести нивкакую не могу даже не думает схватывать, менял провода местами на той херне где броняк идет на свечу, пару раз стрельнул и бывало кик в ногу отдавал, поменял обратно как было ничего вообще не происходит, грешу на прокладку под колектором там где лепестки, колеги посоветуйте хоть что то. В чем может быть причина??? Жду с нетерпением, надеюсь на понимание.
123, как на такой вопрос можно дать конкретный, качественный ответ. я тебе скажу да, а ты купишь эти калёса и они к тебе не подойдут. и ты будешь на меня всякие гадости говорить. Что за скутер? Марка, модель, комплектация, год. Какие ты хочешь поставить калёса и от куда?
волк, карбюратор настроен? проверь лепесковый клапан на дудение, в прокладке тоже может быть проблема. ты не в курсе как там коленвал и подшипники поживают? может ещё в нём проблемс. отпишись.
Всем привет! У меня такой вопрос, я недавно пытался завести скутер, но он не завёлся и это меня не удивило но удивило другое: то што после очередной попытки я решил проверить уровень масла но почему то оно у меня потекло (хлестнуло). Мог бы кто нибудь ответить на этот вопрос?
Сергей я уже неоднократно отвечал на этот вопрос смени ваккумный бензокраник и запорную иглу карба а так-же между баком и краником поставь дополнительный топл.фильтр
Все права сохраняются
#5241
паша
12 Февраля 2012 12:16
Сергей, по порядку: 1 чисть воздушный фильтр. 2 чисть корбюратор. 3 настрой винт качества смеси(воздух). 4проверь на роботоспособность електро клапан. Что за скутер? будут вопросы пиши, помогу!