#10801
сергей
22 Марта 2013 21:27

ТЫ В ШОКЕ а я прикинь не знаю.хотелось бы узнать.

#10802
Алексей
22 Марта 2013 23:16

Добрый вечер. вот имеется такой вопрос. скутер у меня очень старый. и несколько лет использовался без воздуш фильтра. в итоге прошлым летом поршень заклинил. купил новый(комплект,головка поршня, цилиндр). после замены получилось так, что опять не было фильтра. и скутер стал есть масло. половина выплевывалась через карбюратор в воздухан, а вторая половина стала уходить через "свисток" не знаю как ещё назвать, он находиться на крышке головки цилиндра. подливал масло подливал. и началась такая проблема стал вылетать этот свиток и в результате всё масло через отверстие в котором он стоял уходило. ставил его назад некоторое время он держится, потом все равно вылетает особенно на высоких оборотах. подскажите что делать? может поршень и цилиндр с головкой заменить? скутер атлант 70 кубов

#10803
Ferrari
22 Марта 2013 23:48

Василий - а что есть правила ответов, у меня мои ответы, вы пишите свои, на полные ответы у меня стоит фильтр для халявщика, направление подсказки даю, думаю хватит, тем более на многие вопросы ответ нужно писать и давать пояснения, да еще где крутить и чем крутить, допустим вопрос зазор (впускной 0,045,выпускной 0,05) правильно или нет, ответ да или нет, будет правильно, содрогать воздух я лично не хочу, то что у вас комп есть я вижу по вашим письмам, а вот есть ли у вас скут, тут уже вопрос, может и нет и никогда не было, так как у кого есть знание элементарное должно присутствовать, если пишу за бумагу и меня не понимают, а это когда нет компрессометра, грубо проверить можно бумагой, так что не известно у кого крыша едет. Да и ваши вопросы и ответы к ним, полистайте 541 страница написана. Опять много написал, завязую и не доставайте, не нравится не читайте.

#10804
Ferrari
22 Марта 2013 23:57

Алексей - фильтра нет, можно кусок мочалки пристроить. Отсутствие, усил износ поршнев. Нужно все менять. Пыль это наждак.

#10805
СЕВЕР
23 Марта 2013 07:16

Алексей
22 Марта 2013 23:16 Эксплуатация скута без фильтра и привела к этому результату меняй ЦПГ и никогда не ездий без фильтра

#10806
Алексей
23 Марта 2013 13:51

#10805
СЕВЕР
23 Марта 2013 07:16
Алексей
22 Марта 2013 23:16 Эксплуатация скута без фильтра и привела к этому результату меняй ЦПГ и никогда не ездий без фильтра
что в конкретно включает ЦПГ? я головку тоже менять? и через что масло выходит? через клапаны или там где цепь стоит?

#10807
Алексей
23 Марта 2013 13:52

#10804
Ferrari
22 Марта 2013 23:57

Алексей - фильтра нет, можно кусок мочалки пристроить. Отсутствие, усил износ поршнев. Нужно все менять. Пыль это наждак.
если сделать нулевик? в дождь тогда нельзя будет ездить?

#10808
Ferrari
23 Марта 2013 14:23

Алексей - я тебе дал ответ, далее это дебаты, тут есть умный Василий он тебе будет отвечать дальше.

#10809
СЕВЕР
23 Марта 2013 16:06

Алексей
23 Марта 2013 13:51 Я же написал меняй цилиндр поршень и кольца езда и даже просто заводка двига без фильтра ЗАПРЕЩЕНА насчет мочалки Ferrari прав а головку нужно проверять сказать ничего не могу тебе же 2 обьяснили что делать блин сами уродуете а потом здесь пишете помогите

#10810
СЕВЕР
23 Марта 2013 17:48

Ferrari
23 Марта 2013 14:23 я то же в самом начале был в твоей ситуации много здесь ублюдков для которых это просто забава постарайся не обращать внимания нервы целей будут а я скоро уйду на летние каникулы инет включаю только на зиму.