”стройство скутера ќбслуживание скутера –емонт скутера “юнинг скутера ѕƒƒ и скутер ћоторынок —оветы √лавна€
—айт дл€ тех, кто
исповедует скутеризм.
ќбслуживание скутера. ”стройство скутера. –емонт скутера. “юнинг скутера. ѕолезные советы скутеристу.
”стройство скутера ќбслуживание скутера –емонт скутера “юнинг скутера ћарки скутеров ¬ыбор скутера

—айт дл€ тех, кто исповедует скутеризм

—кутеристы Ќа этом сайте € постаралс€ изложить то полезное и интересное, что у мен€ самого есть. «а врем€, накатанное на двух колЄсах, € приобрЄл определЄнный опыт, чем и хочу поделитьс€ с вами. »нтересные вещи можно найти в разделах ѕолезные советы и ѕроблемы со скутером.  роме того, € сделал неплохую, на мой взгл€д, подборку статей по разным темам, касающимс€ устройства скутера, ремонта, обслуживани€, обкатки и тюнинга скутера.

Ќа сайте можно задавать вопросы, советоватьс€ со скутеристами с помощью комментариев. ќтметив свой комментарий как вопрос, вы увидите его в левой колонке в разделе "ѕомогите советом"

Ќу и конечно, не забывайте, что сайт регул€рно обновл€етс€; разделы
ѕолезные советы
ѕроблемы со скутером
ћарки и модели скутеров, мануалы
ћотоскутерные новости

посто€нно обновл€ютс€ и пополн€ютс€ новыми стать€ми.

“акже вы можете продать свой старый скутер или купить подержанный в разделе
ћото—кутерный рынок.

ћеню разделов в левой колонке поможет вам ориентироватьс€.


”стройство


ќслуживание


–емонт



„то такое cкутер ?

—кутер в переводе на русский - скольз€щий. ќтсюда и его дизайн и устройство. “ермин скутер относитс€ к транспортным средствам, которые €вл€ютс€ подклассом мотоциклов, имеющих отличительные конструктивные особенности. “о есть, скутеры - это, как правило, двухколесные транспортные средства, колеса 8-14 дюймов в диаметре (заметно меньшие чем у мотоциклов). ” классической версии устройство скутера представлено цельным кузовом, есть больша€ площадка дл€ ног, своеобразный "пол". ѕричем ноги можно свободно располагать, как вам вздумаетс€, даже поставить их вместе. —кутеры по весу более легкие чем стандартные мотоциклы - самые малокубатурные по весу, как правило, не более 100 кг. —кутеры имеют разные двигатели, - как по типу (двухтактный, четырЄхтактный), так и по кубатуре (от 50 до 800 куб. см). —оответственно, по скорости ограничений тут нет, - большинство скутеров с объЄмом двигател€ более 80 кубиков легко разгон€ютс€ до 100 км/ч.
Ќо наиболее распространенными и попул€рными €вл€ютс€ модели скутеров с объемом двигател€ 50сс и скоростью до 50 км/ч, что обусловлено отсутствием необходимости регистрации и наличи€ прав на управление такими транспортными средствами. “о есть, согласно правилам дорожного движени€ –‘, такой скутер €вл€етс€ мопедом. ¬ладельцы же остальных скутеров будьте добры: права (категори€ ј), гос. номер, техпаспорт, техосмотр, страховка (автогражданка), налог на транспортное средство, налог на пользовател€ дорог...

 аковы преимущества скутеров?

—кутеры возникли в результате развити€ и совершенствовани€ мотоциклов. Ќекоторые считали, что необходимо такое транспортное средство, которое было бы лишено проблем, свойственных мотоциклам.
—кутеры, в большинстве своЄм, выполнены так, что двигатель закрыт обшивкой. Ёто было сделано дл€ того, чтобы избежать соприкосновени€ водител€ с гор€чими част€ми двухколЄсника.  онструкци€ также лучше защищает водител€ от гр€зи. ќсновное предназначение скутеров - перемещение на небольшие рассто€ни€. ћногие скутеры, вроде легендарного Honda Dio, и вовсе сконструированы исключительно дл€ городской езды. —оответственно этому предназначению и особенна€, более удобна€, посадка. —кутеры более маневренные и более легки в управлении, чем мотоциклы и часто более привлекательны, чем мотоциклы.

 аковы недостатки скутеров?

” малокубатурных (50сс) скутеров скорость иногда ниже чем у общего потока машин, - это вызывает определенные проблемы. ћаленькие колеса сложнее преодолевают неровности и недостатки дорожного покрыти€. “акже, скутер достаточно легко угнать. Ќо сегодн€ среди скутеров широко используютс€ антиугонные средства, включа€ сигнализацию и электронную блокировку зажигани€.

Ќужна ли регистраци€?

“ранспортное средство с объемом двигател€ до 50 см3 регистрации в √»Ѕƒƒ –‘ не подлежит. ’от€ сотрудники √»Ѕƒƒ часто останавливают скутеры и имеют не совсем корректные вопросы к владельцу такого транспортного средства. –екомендуетс€ возить с собой правила дорожного движени€ дл€ развеивани€ сомнений сотрудников √»Ѕƒƒ. “акже следует отметить, что экспертизу транспортного средства разрешаетс€ проводить только с разрешени€ суда.

 акие бывают cкутеры ?

«а последнее дес€тилетие сформировалось несколько основных "подвидов" скутеров:


- —тандартные скутеры, рассчитанные на одного или двух человек;
- ”тилитарные скутеры, приспособленные под перевозку небольшого количества груза;
- —портивные скутеры, с динамичным дизайном и р€дом узлов, конструктивно схожих с используемыми на "старших брать€х" - спортивных мотоциклах;
- –етро-скутеры, повтор€ющие по дизайну стиль старых моделей мотороллеров;
- ћаксискутеры и круизеры, машины с большой кубатурой двигател€, обеспечивающие водителю и пассажиру максимальный комфорт в поездке;
- ћинискутеры или мотосамокаты, похожие больше на игрушки дл€ развлечени€;
- —кутербайки, - скутеры, близкие по дизайну к мотоциклам, со схожей посадкой.

—татьи






© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  ¬се права сохран€ютс€ —кутер “роникс || –азное || ќбзор сайта || јвтор