Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности

Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
61	62	63	64	65	66	67	68	69	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90
91	92	93	94	95	96	97	98	99	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119	120
121	122	123	124	125	126	127	128	129	130	131	132	133	134	135	136	137	138	139	140	141	142	143	144	145	146	147	148	149	150
151	152	153	154	155	156	157	158	159	160	161	162	163	164	165	166	167	168	169	170	171	172	173	174	175	176	177	178	179	180
181	182	183	184	185	186	187	188	189	190	191	192	193	194	195	196	197	198	199	200	201	202	203	204	205	206	207	208	209	210
211	212	213	214	215	216	217	218	219	220	221	222	223	224	225	226	227	228	229	230	231	232	233	234	235	236	237	238	239	240
241	242	243	244	245	246	247	248	249	250	251	252	253	254	255	256	257	258	259	260	261	262	263	264	265	266	267	268	269	270
271	272	273	274	275	276	277	278	279	280	281	282	283	284	285	286	287	288	289	290	291	292	293	294	295	296	297	298	299	300
301	302	303	304	305	306	307	308	309	310	311	312	313	314	315	316	317	318	319	320	321	322	323	324	325	326	327	328	329	330
331	332	333	334	335	336	337	338	339	340	341	342	343	344	345	346	347	348	349	350	351	352	353	354	355	356	357	358	359	360
361	362	363	364	365	366	367	368	369	370	371	372	373	374	375	376	377	378	379	380	381	382	383	384	385	386	387	388	389	390
391	392	393	394	395	396	397	398	399	400	401	402	403	404	405	406	407	408	409	410	411	412	413	414	415	416	417	418	419	420
421	422	423	424	425	426	427	428	429	430	431	432	433	434	435	436	437	438	439	440	441	442	443	444	445	446	447	448	449	450
451	452	453	454	455	456	457	458	459	460	461	462	463	464	465	466	467	468	469	470	471	472	473	474	475	476	477	478	479	480
481	482	483	484	485	486	487	488	489	490	491	492	493	494	495	496	497	498	499	500	501	502	503	504	505	506	507	508	509	510
511	512	513	514	515	516	517	518	519	520	521	522	523	524	525	526	527	528	529	530	531	532	533	534	535	536	537	538	539	540
541	542	543	544	545	546	547	548	549	550	551	552	553	554	555	556	557	558	559	560	561	562	563	564	565	566	567	568	569	570
571	572	573	574	575	576	577	578	579	580	581	582	583	584	585	586	587	588	589	590	591	592	593	594	595	596	597	598	599	600
601	602	603	604	605	606	607	608	609	610	611	612	613	614	615	616	617	618	619	620	621	622	623	624	625	626	627	628	629	630
631	632	633	634	635	636	637	638	639	640	641	642	643

#7321
Александр
19 Июня 2012 17:45

ну Слава с ответами будет сложно...

#7322
Слава
19 Июня 2012 18:03

Могу помочь тому кто ищет но не может найти, на халяву, парочке счастливчиков, японским каталогом на скутер, японец конечно, если конечно найду безплатный конкретной марки, или выцарапать отдельную страничку из каталога ( рисунок,каталожный номер детали,стоимость ены переведу в рубли )Только в разумных пределах.Указываете модель, ищу, потом пишу ответ.

#7323
Слава
19 Июня 2012 18:10

#7321
Александр
19 Июня 2012 17:45
-----------------------------
Выкрути свечу просуши почисть, закрути заводи, будет мокрая значит карб работает, проверь искру, если есть, смотри обратно карб.

#7324
Александр
19 Июня 2012 18:36

вот кстати у меня свеча мокрая каждый раз когда выкручу, она новая, и ещё такая хрень в воздухан бензин течёт, хрть не много но течёт, в чём проблема?

#7325
Слава
19 Июня 2012 19:07

#7324
Александр
19 Июня 2012 18:36
-----------------------
Бензин или масло, если точно бензин смотри поплавок и клапан.

#7326
ВАСИЛИЙ
19 Июня 2012 19:20

Слава тебе двое сделали замечание за недостоверную информацию причём в корректной форме а ты полез в бутылку и получил достойный ответ если хочешь что-бы тебя уважали то с уважением относись и к другим

#7327
Александр
19 Июня 2012 19:40

а что с папловком может быть?? я язычок не подгибал, там всё чисто

#7328
Слава
19 Июня 2012 19:56

#7327
Александр
19 Июня 2012 19:40
-------------------------
Внутри поплавка нет бензина, клапан перекрывает, если нет, будет перелив, который попадает в фильтр

#7329
ВАСИЛИЙ
19 Июня 2012 21:01

Александр проблема в запорной игле карба не держит её надо менять и скорее всего не держит ваккумный бензокраник

#7330
СТАЛКЕР
20 Июня 2012 07:26

Александр прочитал твои "болячки" насчёт треска если треск в р-не вариатора то там может трещать только одно это храповик кика задевает за венцовую шестерню вовремя работы возьми кик рукой и попробуй пошевелить его

#7331
Александр
20 Июня 2012 07:57

у меня проблем то много, вот ещё одна, скутер мой заводится только по утрам, когда ещё так прохдадно, в чём причина???

#7332
СТАЛКЕР
20 Июня 2012 11:46

Александр попробуй поднять дозирующую иглу на 1или 2 деления прямо он какой-то с норовом попробуй взнуздать

#7333
Слава
20 Июня 2012 15:17

Может кого интересуют руководства и книги, можно посмотреть тут - http://scooterclub.kharkov.ua/load/13

#7334
константи
20 Июня 2012 15:44

китаец заводится нормально обороты набирает потом начинает троить детонация потом опять работает.че может быть

#7335
СТАЛКЕР
20 Июня 2012 16:05

проверь жиклеры

#7336
Слава
20 Июня 2012 17:01

Детонацию может довать не качественный бензин.

#7337
Слава
20 Июня 2012 17:07

Причиной детонации является использование более низкооктанового топлива, чем это предусмотрено в технических требованиях изготовителя конкретного двигателя (например, использование бензина А-76 вместо А-95).
Фактически, низкооктановые бензины - рассчитаны на использование в двигателях, степень сжатия в которых ниже, чем в тех двигателях, которые рассчитаны на использование более высокооктановых бензинов. Поэтому, топливная смесь, приготовленная из низкооктанового бензина (при ее использовании в двигателе с более высокой степенью сжатия) - детонирует (сгорает со скоростью взрыва), при чем выделяется большое количество тепловой энергии, что в свою очередь, при продолжительной эксплуатации двигателя приводит к его серьезным повреждениям.
Признаками детонации двигателя является черный дым из выхлопной трубы и падение мощности двигателя из-за нарушения процесса горения топливной смеси.

#7338
DIMON.D
20 Июня 2012 18:37

УМЕНЯ ПРИ ЕЗДЕ ПЕРЕСТАЕТ ПОСТУПАТЬ БЕНЗИН В КАРБЮРАТОР.КОГДА СНЕМАЮ ШЛАНГ С ФИЛЬТРА И СТАВЛЮ ОБРАТНО НАЧИРАЕТ ПОСТУПАТЬ, НО ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО КИЛОМЕТРОВ НАЧЕНАЕТСЯ ВСЕ СНАЧАЛА.

#7339
ВАСИЛИЙ
20 Июня 2012 18:48

Почисти бак

#7340
Alexsande
20 Июня 2012 19:37

привет всем, у меня китаец 4т,на больших оборотах начинает троить как то, едет рывками, что мне делать ребят, свеча новая, карб прочистил.. помогите

Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
61	62	63	64	65	66	67	68	69	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90
91	92	93	94	95	96	97	98	99	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119	120
121	122	123	124	125	126	127	128	129	130	131	132	133	134	135	136	137	138	139	140	141	142	143	144	145	146	147	148	149	150
151	152	153	154	155	156	157	158	159	160	161	162	163	164	165	166	167	168	169	170	171	172	173	174	175	176	177	178	179	180
181	182	183	184	185	186	187	188	189	190	191	192	193	194	195	196	197	198	199	200	201	202	203	204	205	206	207	208	209	210
211	212	213	214	215	216	217	218	219	220	221	222	223	224	225	226	227	228	229	230	231	232	233	234	235	236	237	238	239	240
241	242	243	244	245	246	247	248	249	250	251	252	253	254	255	256	257	258	259	260	261	262	263	264	265	266	267	268	269	270
271	272	273	274	275	276	277	278	279	280	281	282	283	284	285	286	287	288	289	290	291	292	293	294	295	296	297	298	299	300
301	302	303	304	305	306	307	308	309	310	311	312	313	314	315	316	317	318	319	320	321	322	323	324	325	326	327	328	329	330
331	332	333	334	335	336	337	338	339	340	341	342	343	344	345	346	347	348	349	350	351	352	353	354	355	356	357	358	359	360
361	362	363	364	365	366	367	368	369	370	371	372	373	374	375	376	377	378	379	380	381	382	383	384	385	386	387	388	389	390
391	392	393	394	395	396	397	398	399	400	401	402	403	404	405	406	407	408	409	410	411	412	413	414	415	416	417	418	419	420
421	422	423	424	425	426	427	428	429	430	431	432	433	434	435	436	437	438	439	440	441	442	443	444	445	446	447	448	449	450
451	452	453	454	455	456	457	458	459	460	461	462	463	464	465	466	467	468	469	470	471	472	473	474	475	476	477	478	479	480
481	482	483	484	485	486	487	488	489	490	491	492	493	494	495	496	497	498	499	500	501	502	503	504	505	506	507	508	509	510
511	512	513	514	515	516	517	518	519	520	521	522	523	524	525	526	527	528	529	530	531	532	533	534	535	536	537	538	539	540
541	542	543	544	545	546	547	548	549	550	551	552	553	554	555	556	557	558	559	560	561	562	563	564	565	566	567	568	569	570
571	572	573	574	575	576	577	578	579	580	581	582	583	584	585	586	587	588	589	590	591	592	593	594	595	596	597	598	599	600
601	602	603	604	605	606	607	608	609	610	611	612	613	614	615	616	617	618	619	620	621	622	623	624	625	626	627	628	629	630
631	632	633	634	635	636	637	638	639	640	641	642	643

Ваше имя (макс 30 символов)

Текст комментария (макс 2000 символов)
Внимание! Тексты с нецензурщиной будут удалены админом.

Этот коммент...
ответ
вопрос
ни то, ни сё
Анти-робот
Введите цифрами сумму чисел
восемь и четыре