Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
привет всем, у меня такая проблема. Скутер 4т китаец очень долго заводится, и то только с ножки, стартер крутит, но не заводит, с ножки надо пол часа топоть что бы завести, когда заведу, холостые вооще отличные, но на больших оборотах, он не едет а дёргается и как бы троит, свечу выкручиваю, а она мокрая( свеча новая), карбюратор тоже прочищен, ребят подскажите в чём причина? И ещё одно, на горячую вообще отлично заводится, и со стартера и с ножки.. Вообще не понимаю в чём причина
Добрый день.Произошла такая ситуация.Мопед Хонда Дио 18.На скорости ударился рамой о препятствие(колодец),после чего мопед задергался.Я остановился.Поставил мопед на подножку.Мопед завелся с ключа отлично,так же и с ножки.Но только как завелся он сам сразу же набирает максимальные обороты и на малые не сбрасывает.Мопед после капиталки 3 месяца.Ездил отлично.Тросик газа не запал.Винтики карбюратора при вкручивании и выкручивании никакого результата на обороты не дают.Может заслонка в карбюраторе запала?А если нет в чем причина?Спасибо за Ваши все ответы
короче поменял поршневую коленвал сальники карб сломал ничаянно клапан на электромагнитный на карбе поставил со старого.отездил 150км начал тяжко заводится потом вапще пару раз ножку дернеш свеча мокрая пцц и так один из десяти раз заводится и то не на долго!!!ХЕЛП плзз)?
#7403 Molotov 23 Июня 2012 11:27 ------------------------ Дает - тюнинг уникальность стиля, больше ни чего,спортивность на этом заканчивается, можно еще наклейки спорт наклеить.
#7404 Андрей 23 Июня 2012 12:58 ---------------------------- Плясать нужно от места удара, смотреть генератор, зажигание. Деформация рамы будет много интересного.
#7406 Колян 23 Июня 2012 13:20 ------------------------ Карбюратор, в вашем случае лучше поменять на новый, проверить вашу сборку, допускаю что с сальников могла слетела пружинка или осталась выроботка на валу от старого сальника, это надо видеть такие вещи требуют знаний. При правильной сборке и настройке должно все работать.
#7401
samara182
23 Июня 2012 08:14
Всё в норме выработки никакой ни где нет.