Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера ПДД и скутер Моторынок Советы Главная
Сайт для тех, кто
исповедует скутеризм.
Обслуживание скутера. Устройство скутера. Ремонт скутера. Тюнинг скутера. Полезные советы скутеристу.
Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера Марки скутеров Выбор скутера




Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)
12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150
151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180
181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210
211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240
241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270
271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300
301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330
331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360
361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390
391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420
421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450
451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480
481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510
511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540
541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570
571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600
601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630
631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643


#3441
Вадя
31 Июля 2011 23:18

спс посматрю


#3442
Вадя
31 Июля 2011 23:35

а ето может быть пружина в виде сперали


#3443
Игорь*
31 Июля 2011 23:37

#3440
Антон
31 Июля 2011 22:31
--------
Всё правильно. Поворотники, стопсигнал и звуковой сигнал работают от аккумулятора. Всё остальное - от генератора, т.е. на работающем двигателе.
Проверь предохранитель.


#3444
Motorus
01 Августа 2011 00:20

Игорь))
Масло для двигателя 2Т разных типов может сворачиваться при смешивании. Дешевая полусинтетика плохо смазывает поршневую на высоких оборотах и высоких температурах. Если заводится только на снятом воздушном фильтре значит поршневую ты почти убил вследствие своей экономности. Измерь компрессию. И учти - не таком форсированном двигателе в жару можно использовать только синтетику.


#3445
Motorus
01 Августа 2011 00:22

Димон, масло может гнать через пробитую прокладку, кольца или маслосьемные колпачки.


#3446
Motorus
01 Августа 2011 00:27

Ярослав, если разбил панель ее можно востановить. Спрашивай и я расскажу.


#3447
Виктор
01 Августа 2011 08:56

Подскажите пожалуйста, где на Honda dio 35 ограничитель и как его снять, что бы добавить макс. скорости.


#3448
Motorus
01 Августа 2011 09:42

На хонде два основных ограничителя. Это пластина на вариаторе, которая ограничивает выход роликов и электронный ограничитель оборотов. Нужно открутить пластину в которую упираются ролики и поменять комутатор на спортивный.


#3449
андрей
01 Августа 2011 09:47

А когда надо чистить воздушный фильтр на хонде, и как?


#3450
Жорик
01 Августа 2011 10:01

Здравствуйте. Вчера купил хонду дио, какая у него оптимальная максимальная скорость? Мне сказали что как начинает моргать speed (35 км/ч, не охота тащится), то больше разгонятся не стоит. Это так? Что будет если залить не 92, а 95 лучше или хуже? Можно ли давать полный "газ в пол", опять же мне сказали что котегорически нельзя и что то мне про заслонку втирал как быть? Какой марки масло заливать? Собираюсь поехать на рыбалку(120 км) как понять что двигатель перегрелся(у меня жара почти 40 градусов). И вообще дайте совет, как с ним обращатся, что бы через каждый сезон ему не пришлось что то серьёзное чинить?


#3451
Blaze
01 Августа 2011 11:16

Жорик, лампочка "35 км" - это по японским законам. У них на скутерах быстрее низзя. По факту японцы вполне нормально могут ехать столько, сколько нарисовано на спидометре данной модели. Если не убитый конечно.
Разницы между 92 и 95 бензином лично я не замечал. Только цена.)))
По поводу "не газовать", вспомни хорошенько, почему именно не газовать. Прежний владелец перед продажей ремонтировал ЦПГ или кольца менял? Тогда правда газовать нельзя, нужно обкатывать.
На масло не жадничай. Бери брендовое, для 2т лучше полусинтетика.


#3452
Игорь))
01 Августа 2011 12:54

А какая компрессия должна быть в honda dio af 34 zx?


#3453
Игорь*
01 Августа 2011 14:08

А какая компрессия должна быть в honda dio af 34 zx?

http://www.moto-site.ru/?pg=0504


#3454
витал
01 Августа 2011 14:29

Подскажите пожалуйста,какая (сколько)должна быть компрессия у joy,BM-50,2T,или у всех 2т-50кб одинаковая компрессия?!


#3455
Игорь*
01 Августа 2011 14:36

#3454
витал
01 Августа 2011 14:29
--------
А самому по Гуглу полазить слабо? Почему кто-то должен для тебя искать эту информацию?


#3456
Motorus
01 Августа 2011 16:23

Для нефорсированных двухтактников в основном компрессия от 7 до 8 это норма.


#3457
сергей
01 Августа 2011 17:26

появилась вибрация в районе вариатора, двигателя
скутер suzuki adress110 что может быть сильно вибрирует от 50 до 70 км потом пропадает но не полностью!


#3458
Вячеслав
01 Августа 2011 17:32

stels taktik 50 я выхлоп тоже откручивал всёравно провалы мощности при старте


#3459
Коля
01 Августа 2011 17:55

Из-за чего может уходить масло в 4х тактном скутере?Может ли оно попадать в целиндр через клапана?ПОМОГИТЕ СРОЧНО!!!


#3460
Игорь*
01 Августа 2011 18:35

Из-за чего может уходить масло в 4х тактном скутере?
-------
Износ ЦПГ, маслосъёмных колпачков.

Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)
12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150
151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180
181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210
211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240
241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270
271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300
301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330
331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360
361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390
391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420
421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450
451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480
481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510
511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540
541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570
571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600
601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630
631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643


Ваше имя (макс 30 символов)


Текст комментария (макс 2000 символов)
Внимание! Тексты с нецензурщиной будут удалены админом.

Этот коммент...
ответ
вопрос
ни то, ни сё
Анти-робот
Введите цифрами сумму чисел
шесть и девять







© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  Все права сохраняются Скутер Троникс || Разное || Обзор сайта || Автор