#10171
Леха
30 Октября 2012 19:17

на малых оборотах работает нормально, начинаешь газовать -стреляет, то в глушак то в карбюратор, а может даже сразу в оба, че за фигня может быть , чет я первый раз столкнулся с таким? поршневую поменял, все настроил правильно (не первый раз меняю), карб помыл , камутатор менял(пробовал даже с рабочего скутера), но все безрезультатно((. Может причина из-за увеличенной поршневой, но раньше норм работал, или в зажигание проблемма? научите пожалуста бестолоча)

#10172
Леха
30 Октября 2012 19:18

чуть не забыл, скутер омакс 4тактный

#10173
Олег
30 Октября 2012 20:11

Здравствуйте! Помогите найти причину...пропадает периодически искра,на холодную нормально-10 минут поработает и нет искры!?? в чем может быть причина??? Китайский скутер-чтоб их))

#10174
Super User
30 Октября 2012 20:56

#10170
Артур
30 Октября 2012 14:56
---------------------------
Если вы ссылаетесь на клапана, тогда какая проблема с ними, клапана это работа двигателя, чтоб вам ответить опишите подробно, вашу неисправность дерганья.

#10175
Super User
30 Октября 2012 21:23

#10171
Леха
30 Октября 2012 19:17
----------------------------
Ваша проблема в зажигании, стоит раннее или позднее, однозначно, но возможно по поршневой, обьем камеры сгорания изменился, насколько не знаю, но можите попробовать проверить, залить низко октановый бензин, проверьте свечу на паразитный эффект.

#10176
Super User
30 Октября 2012 21:35

#10173
Олег
30 Октября 2012 20:11
--------------------------------
Берете неоновою лампочку, изолентой прикрепляете к высоковольтному проводу и наблюдаете, свечение показывает наличие высокого. Причина может быть не в нем, нужно стать тестером и смотреть не пропадает ли питание, у вас что то с питанием судя по вашему вопросу.

#10177
Артур
30 Октября 2012 21:40

Super User Ну на холодную едит нормально, немного нагрелся начинает дёргаться, это случилось сразу после замены поршневой, стояла 150 куб, я поставил 180!!! Всё почистил фильтр, карбёр, уже не знаю что можит быть????

#10178
Super User
30 Октября 2012 23:52

#10177
Артур
30 Октября 2012 21:40
---------------------------------
Чтоб понять причину, нужно знать как работает двигатель, на оборотах, на холостых, монотонность звука, хватает ли топлива, не давится ли глушителем, работа вариатора, нет ли пропадания питания, правильно ли отрегулированы и подогнаны клапана, нет ли детонации, какая компрессия. Проведение тюнинга, это не просто замена поршневой а полная настройка и подгонка, не так все это просто.

#10179
Леха
31 Октября 2012 09:50

#10175
Super User
30 Октября 2012 21:23
Поршневую на 80сс поставил, дело в том что проверял искру , такое ощущение что искра бьет на каждый такт))) почти сплошная без прерывания.

#10180
Леха
31 Октября 2012 12:21

#10175
Super User
30 Октября 2012 21:23
отсоеденил датчик хола, искра есть!как так?! но уже реже, наверняка что то с праводкой?