#1211
Ник
23 Марта 2011 16:49

Доброго времени суток, у меня такая проблема скутер китаец 72сс 4-х тактный, со стартера не заводится, по прибору аккумулятор показхывает перезаряд... думал коммутатор зажигания гавкнулся, поехал купил новый посавил та же хня... что бы это могло быть... перенапряжение 18, при 12 положеных... х.з...((

#1212
Артём
23 Марта 2011 19:28

Карб плохо регулируется :( компрессия вроде в норме. буду наверное новый карб покупать другой проблемы не вижу, черная масляная свеча это значит перелив? или много масла?

#1213
антик
23 Марта 2011 20:06

Здравствуйте! подскажите плиз,у меня весенняя пляска со скутером(так получилось что перед зимой не успел законсервировать),акум сел ну я и начал дрынькать! дрынькал так что теперь лапка прокручивается и стопорит в самом низу! я сейчас зарядил акум! вопрос- Могу ли я теперь ездить! движок не стопорнет?

#1214
Ник
23 Марта 2011 20:12

Антик... у меня такое же дело было.. у тебя лапка крутиться, когда ты со стартера заводишь? если да, то это пружину закусило раскручивай лапку.. и меняй ее, верное дело, а то потом напляшешься с ней...

#1215
Александр
23 Марта 2011 20:27

Черная маслянистая свеча может быть от избытка масла а может быть от слишком обогащенной топливной смеси. Для обеднения смеси нужно выкрутить с карбюратора дроссель. Это там где входит тросик газа. Вы увидите иглу и цилиндрическую заслонку. Так вот иглу нужно опустить на одну выточку. А если будет свеча черная - еще опустить на одну выточку на игле.

#1216
Ник
23 Марта 2011 20:36

Доброго времени суток, у меня такая проблема скутер китаец 72сс 4-х тактный, со стартера не заводится, по прибору аккумулятор показхывает перезаряд... думал коммутатор зажигания гавкнулся, поехал купил новый посавил та же хня... что бы это могло быть... перенапряжение 18, при 12 положеных... х.з...(( подскажите плиз..

#1217
KRYTIK
23 Марта 2011 22:32

#1212
Артём
черная масляная свеча это значит много масла
и карб мож не куплять а купи ремкомплект для своево карба если корпус карба целый

#1218
Артём
23 Марта 2011 23:14

Ремкомплект покупал, жиклеры не подошли :( город маленький, выбор не большой, вот и прошлось брать то что было. Иглу опускал, всеравно та же беда, и болты крутил и так и сяк, маслонасос тоже регулировал (там где 2 гаечки) всеравно ничего...

#1219
Иван
24 Марта 2011 05:21

Ник. насчет аакума... при двенадцати положеных полный заряд должен быть не меньше 27В! Прибор показывает перезаряд потому что аккум отключен и на него не действует ни какая нагрузка. При твоих 18В скутер получает вольт 6-8 максимум! Так что заряжай аккум

#1220
Александр
24 Марта 2011 05:58

Возможно на цилиндре стоит холодная свеча. При работе она должна нагреваться до определенной температуры и самоочищаться. Если свеча перегреется пойдет калильное зажигание. Для проверки подачи масла насосом я бы его выход отсоединил от карбюратора и вывел бы в какую то емкость. К бензину смешал масло в пропорции 1 на 50. Нужно узнать более точно сколько подается масла на 100 грам топлива или на пол литра.