Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
#422 Георгий,я,к сожалению,с четырёхтактниками не сталкивался. Опишу ситуацию,которая была у меня,она похожа на вашу. Поменял кольца,слегка обкатал - всё прекрасно. Отправился в длительную поездку,вернулся,за это время не останавливался. Потом завёл,поехал - вообще не тянет,аж ногами отталкивался. Свеча чёрная.Перебрал карбюратор - ноль эмоций. Взялся за зажигание - расточив эллипсом отверстия провернул обмотку. Стало лучше,но немного. Поехал на рынок,за полторы минуты кое как набрал 35 км/ч,после этого произошёл подхват и скутер рванул как бешеный. На рынке мне сразу сказали,что дело в карбюраторе - заливает на малых оборотах,а на больших свеча обгорает и работает как надо. Купил новый карбюратор - всё прекрасно заработало. Объяснили такое поведение тем,что он и раньше переливал,но из-за старых колец этого не было заметно,а после того,как новые кольца притёрлись проблема и вскрылась. И у любого карбюратора есть предел,когда настройка уже не поможет - только замена
Да,кстати,те же симптомы были,когда заправился на заправке "Газпром-нефть",до дома еле доехал,глох через каждые триста метров,свеча в нагаре была. Слил то,что было в баке,а оно даже не бензином пахло,а какой-то специфической химией. Докатил скутер до проверенной заправки,заправился,заменил свечу и рванул с пробуксовкой.
Злобный дед У меня немного по другому!! На холостых он работает ровно, но стоит дать полный газ, он набирает треть оборотов и начинает как бы заикаться штоль? Я уж и не знаю чё делать всё перепробовал!
#426 Георгий,у меня было точно так же :) Заводился с полпинка,на холостых работал,а на средних оборотах работал с перебоями и не тянул,но после 35-40км/ч работал нормально (если удавалось разогнать). Попробуйте заменить свечу и разогнаться,пока её не закидало,может удастся. / Если бы было неисправно зажигание,то вряд ли он ровно работал бы даже на холостых. Ну,это я так думаю
#428 Тарас,попробуйте заменить прокладку под трубой. Хотя скорее всего она изнутри уже осыпалась. Новая труба стОит от тридцати долларов,если не ошибаюсь
Не знаю отвечал кто на такую проблему или нет. У меня racer sagita 50кб 4такт. когда стоит холодный заводишь его нормально все потом начинает сам добавлять обороты крутить колесо, останавливается, даешь газу глохнет, подождешь минут 5 все нормально. И еще 1 проблема не едет больше 45 у меня на нем тахометр стоит показывает максимально 12тыс оборотов)) когда на подножке стоит все 12 крутит садишся на него больше 5т незя мож где ограничитель стоит подскажите плз
Все права сохраняются
#421
135
09 Июля 2010 01:05
я бы хотел узнать можно на японца двухтактного поставить поршневую с 50cc на 72cc?зарание спасибо