Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
Скутер заводится с большим трудом, если заведётся газ добавляю сначала нормально, а потом резко обороты падают и скутер глохнет. Если скутер отлично прогреть, то глохнуть не будет, но мощности вообще практически нет. Что делать??? У меня 4т двигатель.
locus, мне сложно судить но провернутую втулку можно вернуть на место. Для этого нужно накалить паяльной лампой и через втулку пропустить поток воды. Втулка резко сузится и небольшое время будет доступна для проврачивания и установки на место. Я тебе сочувствую, без колес действительно хреново.
Ни разу не регулировал ---------------------- А вот это зря. Боюсь, что теперь одной только регулировки недостаточно: прийдётся притирать клапана, если они не прогорели. В противном случае нужно заменить всю головку в комплекте с клапанами. Но притирать всё равно нужно, даже в новой головке. На заводе этого, как правило никто не делает - собрали - и в продажу.
Ребятки! Подскажите как исправность лепесткового проверить? ------------------------------------------ Как обычно - снимаешь и дуешь. Клапан он и есть клапан - должен пропускать в одну сторону.
#3001
Игорь*
09 Июля 2011 20:49
бензин не попадает в цилиндр . Что делать
-------------------------------------------
у меня такая же беда, помогите
Прежде всего померяйте компрессию. А потом будем дальше думать.
И не забывайте указывать какой двигатель: это иногда очень важно.