#2921
Роман
03 Июля 2011 19:50

Еще вопрос, мопед брал с рук, это русская Дельта с двиглом v50.
Какая прокладка должна быть у головки цилиндра, там стоит латунное кольцо, может еще паранитовая прокладка нужна? Ее там не было.

#2922
Игорь*
03 Июля 2011 21:32

Забита выхлопная труба.
Выжигать. Процесс уже неоднократно описывали.
А можно установить новую.
Но чтоб убедиться, что дело именно в ней - попробуй без неё.

#2923
Игорь*
03 Июля 2011 21:36

Предыдущий мой пост - ответ на #2919

#2924
вовчик
03 Июля 2011 21:54

ребят помогите включаешь зажигание и начинает реле щелкать это нормально?

#2925
Алексей
03 Июля 2011 22:00

помогите,такая проблема.после того как полетела поршневая,поставил новую полностью...на малых оборотах работает нормально.но когда даешь больше среднего газу в движке начинает что то стучать..что может быть ? и еще начали стучать клапана..пытался настроить по разному..все перепробовал..все равно стучат..в чем может быть проблема ?

#2926
вовчик
03 Июля 2011 22:04

парни у меня скутер атлант включаешь зажигание и реле начинает щелкать это нормально?

#2927
Игорь*
03 Июля 2011 23:26

#2926
вовчик
03 Июля 2011 22:04

парни у меня скутер атлант включаешь зажигание и реле начинает щелкать это нормально?
--------------------------
Какое именно реле? Там их несколько.

#2928
Адольф В.
04 Июля 2011 01:52

Роман, не удивляйтесь, попробуйте заменить БКС на заведомо исправный. Если не это - проверьте наличие и исправность уплотнительного колечка на иголке карбюра. Если всё в порядке - проверять высоковольтку,(свечу, бобину, соединительный провод, колпачок). Далее - сальники коленвала.

#2929
Адольф В.
04 Июля 2011 02:04

Роман, у V - 50 в оригинале под головой стоит алюминиевая прокладка толщиной примнрно 0,5 мм. Я в своей работе использую то же, но из более мягкого алюминия, чем оригинал. И НИКАКОГО ПАРОНИТА В ЭТОМ МЕСТЕ!!!

#2930
Адольф В.
04 Июля 2011 02:17

Роман, проверь и lüftфитьтр, может быть засраным, можно на проверку снять его вообще.