#2211
сердитый дед
08 Июня 2011 23:32

совет всем у кого проблемы:сдайте барахло в металолом и купите нормальные скуты.я на своем китайце уже 28000 км проскакал и ни каких проблем ни зимой ни летом!на дорогое масло не раскошеливаюсь,минералка лукойл (автомобильное).

#2212
Кирилл
09 Июня 2011 00:20

у меня китайский четырёх тактник при разгоне на низких оборотах (на 1/3 ручке газа) скутер едет как обычно а когда выжимаешь до конца начинает троить и больше 20-25 не едет что делать????

#2213
Drug
09 Июня 2011 00:32

Поменяй комутатор. А вообще троит только 4х цилиндровый мотор.

#2214
Motorus
09 Июня 2011 00:36

Слышь ДЕД? Да они точно это барахло с металлолома повытаскивали! Может когда переберут своими руками станут большими спецами и будут зашибать нормальные бабки.

#2215
Кирилл
09 Июня 2011 00:38

просто у меня проблемы начались после того как высоковольтник слетел во время езды (провод сгнил) поставил новый ездил нормально а потом начанал тупить(

#2216
сердитый дед
09 Июня 2011 08:07

да если коня не знаеш,далеко не уедешь!

#2217
Олег
09 Июня 2011 11:47

ещё не прошёл обкатку, не стал набирать обороты, а на малых работает.

#2218
Motorus
09 Июня 2011 12:47

Олег а ты не перегрел поршневую? В такую жару на раз два.

#2219
Иван Вилисов
09 Июня 2011 12:49

Блин, я поражаюсь... Вы все описываете свои проблемы и говорите те слова значений которых не знаете! Вот Кирилл #2212 ты говоришь у тебя скутер начинает "троить"! Ты вообще знаешь, что означает "двигатель троит"? Троить может только четырехцилиндровый двигатель т.е. работать на трёх цилиндрах! У тебя на скутере четыре цилиндра?! Нет? Поздравляю, ты - ЛОХ!

#2220
Motorus
09 Июня 2011 12:50

Кирилл проблема с комутатором и высоковольтной катушкой. Попробуй в первую очередь уменьши зазор в свече до 0.7 мм.