Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
Изменений никаких нет,когда движок холодный даю газу он начинает глохнуть а пото резко набирать обороты когда движок нагрет это почти незаметно. Мне кажется что это бензин хрень или свеча уже плохая.
Стас. Провалы из за ускорительного насоса, точнее его неработоспособности. Когда движок холодный, ему нужна более богатая смесь, горячий-бедная. Ускорительный насос при повороте ручки газа, впрыскивает дополнительную порцию топлива и чем реще поворот, тем больше топлива подается, т.к. на холодном движке у тебя провалы больше, а на горячем меньше, логично будет грешить на ускорительный насос, ведь при горячей температуре двигателю нужно меньше топлива, а при "рабочей" температуре движка, провалы у тебя уменьшаются.
Проверь мембрану ускорительного насоса, скорее всего она ведь карб ты продул!...
... НО ЕСЛИ У ТЕБЯ БЕНЗИН С ПРОШЛОГО ГОДА В БАКЕ ИЛИ ГДЕ БЫ ТО НИ БЫЛО НАХОДИЛСЯ, ТО С ВЕРОЯТНОСТЬЮ В 95% ОН "ПОТЕРЯЛ" СВОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО, ДА ВАЩЕ ЕМУ ПОЛНЫЙ ПИ..ЕЦ !!! :) А тяга хорошая на холодном
У меня Storm SL при наборе газа примерно до половины едет ровно. Потом следует провал и через некоторое время сново набирает газ до полного???? ПОМОГИТЕ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА.
здравствуйте, у меня 4 тактный китаец не завдится. до этого снимал целиндр менял кольца собрал обратно и он не завелся. потом я залил под свечу бензин, раскрутил движок (С ПОМОЩЬЮ ДРЕЛИ) до границы когда заканчивается холостой ход (колесо начало крутится)и произошла детонация и при этом из всех щелей выпрыснулось масло ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ А В РЕМОНТ ВЕЗТИ НЕ ХОЧЕТСЯ
Максим. У тебя цепь на ГРМ (газораспределительный механизм) не пометкам надета походу(точнее не сама цепь, А ВАЛЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ: коленчатый и распределительный). Можно так и клапана поломать(
у меня 4 тактный китаец...поставил цпг на 82кубика щас обкатываю...сначало всё было норм потом при катание на скутере он резко глохнит но это происходит не всегда в чём может быть причина резкого выруба движка???
#1941
Стас
21 Мая 2011 17:52
Изменений никаких нет,когда движок холодный даю газу он начинает глохнуть а пото резко набирать обороты когда движок нагрет это почти незаметно.
Мне кажется что это бензин хрень или свеча уже плохая.