Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности

Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
61	62	63	64	65	66	67	68	69	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90
91	92	93	94	95	96	97	98	99	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119	120
121	122	123	124	125	126	127	128	129	130	131	132	133	134	135	136	137	138	139	140	141	142	143	144	145	146	147	148	149	150
151	152	153	154	155	156	157	158	159	160	161	162	163	164	165	166	167	168	169	170	171	172	173	174	175	176	177	178	179	180
181	182	183	184	185	186	187	188	189	190	191	192	193	194	195	196	197	198	199	200	201	202	203	204	205	206	207	208	209	210
211	212	213	214	215	216	217	218	219	220	221	222	223	224	225	226	227	228	229	230	231	232	233	234	235	236	237	238	239	240
241	242	243	244	245	246	247	248	249	250	251	252	253	254	255	256	257	258	259	260	261	262	263	264	265	266	267	268	269	270
271	272	273	274	275	276	277	278	279	280	281	282	283	284	285	286	287	288	289	290	291	292	293	294	295	296	297	298	299	300
301	302	303	304	305	306	307	308	309	310	311	312	313	314	315	316	317	318	319	320	321	322	323	324	325	326	327	328	329	330
331	332	333	334	335	336	337	338	339	340	341	342	343	344	345	346	347	348	349	350	351	352	353	354	355	356	357	358	359	360
361	362	363	364	365	366	367	368	369	370	371	372	373	374	375	376	377	378	379	380	381	382	383	384	385	386	387	388	389	390
391	392	393	394	395	396	397	398	399	400	401	402	403	404	405	406	407	408	409	410	411	412	413	414	415	416	417	418	419	420
421	422	423	424	425	426	427	428	429	430	431	432	433	434	435	436	437	438	439	440	441	442	443	444	445	446	447	448	449	450
451	452	453	454	455	456	457	458	459	460	461	462	463	464	465	466	467	468	469	470	471	472	473	474	475	476	477	478	479	480
481	482	483	484	485	486	487	488	489	490	491	492	493	494	495	496	497	498	499	500	501	502	503	504	505	506	507	508	509	510
511	512	513	514	515	516	517	518	519	520	521	522	523	524	525	526	527	528	529	530	531	532	533	534	535	536	537	538	539	540
541	542	543	544	545	546	547	548	549	550	551	552	553	554	555	556	557	558	559	560	561	562	563	564	565	566	567	568	569	570
571	572	573	574	575	576	577	578	579	580	581	582	583	584	585	586	587	588	589	590	591	592	593	594	595	596	597	598	599	600
601	602	603	604	605	606	607	608	609	610	611	612	613	614	615	616	617	618	619	620	621	622	623	624	625	626	627	628	629	630
631	632	633	634	635	636	637	638	639	640	641	642	643

#11661
Барракуда
07 Июля 2013 01:26

БАРОН.Если тебя устраивает холостой ход двигателя и подача бензина которая подаётся то не надо а если нет то настрой)

#11662
Armageddon
07 Июля 2013 11:49

БАРОН #11660
Карбы бывают разные и нужно читать упаковку, как правило на хороших карбах все написано и они идут настроенные, из недорогих настроен только поплавок под клапан, все остальное нужно перебирать устранять всякую недоработку, вплоть до того что присутствует стружка ну и настраивать ( иглу, вКС, вХХ ), но делать это надо уже на заведенном двигателе.

#11663
KeeG
07 Июля 2013 19:20

Можно ли ставить нулевик на 2т скутер?

#11664
ЕНОТ
07 Июля 2013 23:31

скутер очень плохо реагирует на регулировки карбюратора в чем причина?это в карбюраторе дело? и подоидет карбюратор от стелс скиф на кейвей HURRICANE внешне они вобще одинаковые а внутри не знаю как

#11665
Александр
08 Июля 2013 00:06

При затягивании гайки на заднем колесе, его клинит, то есть оно вращается очень туго. При отпускании гайки появляется шат. Подскажите

#11666
СЕВЕР
08 Июля 2013 08:41

#11663
KeeG
07 Июля 2013 19:2 можно но не нужно с ним очень просто вывести двиг из строя а толку от него немного зато нужен глаз да глаз

#11667
Владимир
08 Июля 2013 10:08

Как проверить исправность электрического обогатителя?

#11668
Armageddon
08 Июля 2013 10:29

Александр #11665
Так не должно быть, или диск разбит или с тормозами что то не в порядке, ну еще может вал деформирован, нужно разобраться.

#11669
Armageddon
08 Июля 2013 10:36

Владимир #11667
Снеми его, да подай от АКБ 12 вольт он по принципу работы электромагнитного клапана, втянул отпустил, там внутри стоит термо датчик, как правило проблемы могут быть с ним.

#11670
Armageddon
08 Июля 2013 10:52

KeeG #11663
Если очень хочется то ставь, но купи паралон для фильтров в аквариумном магазине и натяни на него. Но вообще это брак дешевого китая, его ставят те кто в двигателях по нулям, отсюда и название.

#11671
Armageddon
08 Июля 2013 11:03

ЕНОТ #11664
Карб не регулируется значит нужно разбираться, причин много, грязь тоже причина, другой карб можно, если для того же обьема, а вообще ставь родное оно как то для этого разрабатывалось. А вообще при правильно прикрученных руках, карб это очень просто, они служат больше чем сам скут при полной выработке двух движков.

#11672
алекс
08 Июля 2013 13:06

подскажыте где находиться ограничитель скорости и как его снять,мопед(suzyki addres wey

#11673
ЕНОТ
08 Июля 2013 13:23

спасибо,карбюратор я весь перебрал почистил но все тоже как и было

#11674
СЕВЕР
08 Июля 2013 16:31

алекс
08 Июля 2013 13:06 тебе это не нужно а то потом будешь здесь писать помогите скут не работает

#11675
Дима
08 Июля 2013 16:31

подскажите как правильно сделать надо менять ремень,а крышка так прикипела что не даже не снимается,что далать?

#11676
митяй
08 Июля 2013 18:04

под той крышкой что клапана закрывает была прокладка из непонятного материалана тянулась ка резинка и назад форму не приняла свою.мой вопрос такой;вместо такой прокладки если использовать герметик? там на нем написано что он работает при высоких температурех и применяется для замены многих прокладок в автомобилях .спс

#11677
СЕВЕР
08 Июля 2013 18:50

митяй
08 Июля 2013 18:04 вообще то такие прокладки продаються в наборах прокладок.

#11678
СЕВЕР
08 Июля 2013 18:53

Дима
08 Июля 2013 16:31 открути все болты а затем деревянной или плассмассовой киянкой аккуратно обстучи крышку при этом прикладывая небольшое усилие за кик ст.

#11679
Кирилл
08 Июля 2013 19:24

Помогите пожалуйста. Скутер Хонда дио 27 . отлично заводится как на холодную так и на протяжении езды. едет хорошо . но проблемма на холодную он минуты 2 будет ехать 25-30 а потом только развивает скорость . Или прогревать минут 10. Что это?

#11680
Кирилл
08 Июля 2013 19:45

Подскажите, пожалуйста. Скутер 50 куб. три дня, 80 км накатано, попал в яму с водой скрыло оба колеса. Ощущение что от поворота рукоятки стал медленней ехать, чем к примеру за день до этого. Что могло случиться и как исправить?

Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
61	62	63	64	65	66	67	68	69	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90
91	92	93	94	95	96	97	98	99	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119	120
121	122	123	124	125	126	127	128	129	130	131	132	133	134	135	136	137	138	139	140	141	142	143	144	145	146	147	148	149	150
151	152	153	154	155	156	157	158	159	160	161	162	163	164	165	166	167	168	169	170	171	172	173	174	175	176	177	178	179	180
181	182	183	184	185	186	187	188	189	190	191	192	193	194	195	196	197	198	199	200	201	202	203	204	205	206	207	208	209	210
211	212	213	214	215	216	217	218	219	220	221	222	223	224	225	226	227	228	229	230	231	232	233	234	235	236	237	238	239	240
241	242	243	244	245	246	247	248	249	250	251	252	253	254	255	256	257	258	259	260	261	262	263	264	265	266	267	268	269	270
271	272	273	274	275	276	277	278	279	280	281	282	283	284	285	286	287	288	289	290	291	292	293	294	295	296	297	298	299	300
301	302	303	304	305	306	307	308	309	310	311	312	313	314	315	316	317	318	319	320	321	322	323	324	325	326	327	328	329	330
331	332	333	334	335	336	337	338	339	340	341	342	343	344	345	346	347	348	349	350	351	352	353	354	355	356	357	358	359	360
361	362	363	364	365	366	367	368	369	370	371	372	373	374	375	376	377	378	379	380	381	382	383	384	385	386	387	388	389	390
391	392	393	394	395	396	397	398	399	400	401	402	403	404	405	406	407	408	409	410	411	412	413	414	415	416	417	418	419	420
421	422	423	424	425	426	427	428	429	430	431	432	433	434	435	436	437	438	439	440	441	442	443	444	445	446	447	448	449	450
451	452	453	454	455	456	457	458	459	460	461	462	463	464	465	466	467	468	469	470	471	472	473	474	475	476	477	478	479	480
481	482	483	484	485	486	487	488	489	490	491	492	493	494	495	496	497	498	499	500	501	502	503	504	505	506	507	508	509	510
511	512	513	514	515	516	517	518	519	520	521	522	523	524	525	526	527	528	529	530	531	532	533	534	535	536	537	538	539	540
541	542	543	544	545	546	547	548	549	550	551	552	553	554	555	556	557	558	559	560	561	562	563	564	565	566	567	568	569	570
571	572	573	574	575	576	577	578	579	580	581	582	583	584	585	586	587	588	589	590	591	592	593	594	595	596	597	598	599	600
601	602	603	604	605	606	607	608	609	610	611	612	613	614	615	616	617	618	619	620	621	622	623	624	625	626	627	628	629	630
631	632	633	634	635	636	637	638	639	640	641	642	643

Ваше имя (макс 30 символов)

Текст комментария (макс 2000 символов)
Внимание! Тексты с нецензурщиной будут удалены админом.

Этот коммент...
ответ
вопрос
ни то, ни сё
Анти-робот
Введите цифрами сумму чисел
ноль и три