#10041
юрий
13 Октября 2012 21:38

привет всем.нужна помощь,после замены левой половинки двигателя на хаатьян винг 150см3 4т пропала искра,заменил коммут,искра появилась,но она очень слабая,что может быть?

#10042
Данил NR
13 Октября 2012 23:05

Здравствуйте! проблемка со скутером. купил новый карбюратор, завел, прогрел прокатился... ехал 40-45 км. после выкрутил свечу она БЕЛАЯ, я так понимаю что это очень бедная смесь. поднял иглу со среднего положения на одно деление, всеравно такие же симптомы, поднял на последнее деление - никаких изменений. далее поднимать иглу поидее не как так как нет делений ниже для регулировочной шайбы поэтому я просто подложил 2 шайбочки и все равно свеча белоснежная и скут не тянет толком особенно в горку. в чем может быть проблема??? аа да кстати при всем этом болт регулировки смеси тоесть воздуха закрутил до упора что воздух вообще не должен поступать всеравно... подскажите??

#10043
Данил NR
13 Октября 2012 23:05

Здравствуйте! проблемка со скутером. купил новый карбюратор, завел, прогрел прокатился... ехал 40-45 км. после выкрутил свечу она БЕЛАЯ, я так понимаю что это очень бедная смесь. поднял иглу со среднего положения на одно деление, всеравно такие же симптомы, поднял на последнее деление - никаких изменений. далее поднимать иглу поидее не как так как нет делений ниже для регулировочной шайбы поэтому я просто подложил 2 шайбочки и все равно свеча белоснежная и скут не тянет толком особенно в горку. в чем может быть проблема??? аа да кстати при всем этом болт регулировки смеси тоесть воздуха закрутил до упора что воздух вообще не должен поступать всеравно... подскажите??

#10044
юрий
14 Октября 2012 07:33

ДАНИЛ NR.ПОДНЯТИЕ И ОПУСКАНИЕ ИГЛЫ ОПРЕДЕЛЯЕТ РАСХОД ТОПЛИВА,А СМЕСЬ ЭТО ВОЗДУХ И ТОПЛИВО ВМЕСТЕ.РЕГУЛИРУЮТСЯ ВИНТАМИ ПОДАЧИ.

#10045
Данил NR
14 Октября 2012 11:58

Юрий. дак там только один болт регулировочный и тот с боку я его как только не регулировал всеравно свеча белая

#10046
Игарик
14 Октября 2012 12:32

#10045
Данил NR
14 Октября 2012 11:58
=======================

А почему карб менял?

#10047
костя
14 Октября 2012 13:28

сначало стал постреливать затем работал на малых оборотах газу даешь глохнет сейчас завести не могу свеча в порядке

#10048
Super User
14 Октября 2012 13:48

#10043
Данил NR
13 Октября 2012 23:05
---------------------------
Новый карб, необходимо разобрать и проверить, не все новое есть хорошей сборки, проверить ускорительный насос, по претензиям многих, внутри присутствует стружка и грязь а также может быть что то не докручено. Обратить внимание на свечу, возможно нужно поменять, ставить желательно фирменные NGK.

#10049
Super User
14 Октября 2012 13:57

#10047
костя
14 Октября 2012 13:28
------------------------------
Проверьте метки на генераторе, проверьте глушитель, карб почистить и проверить ускорительный насос.

#10050
антон
14 Октября 2012 16:42

подскажите,каким должен быть зазор у выпускного клапана 0,1 или 1,0 [или это считается одно и тоже] а то везде по разному написано и в наборе щупов есть только 1,0.спасибо.