#9371
Вячеслав
21 Августа 2012 08:43

#9347
Виктор
20 Августа 2012 10:52

у меня такая же проблема в начале лета была.я карб новый поставил и всё прошло.только после того как новый карб поставил пришлось тыркать очень долго но завёлся.

#9372
Вячеслав
21 Августа 2012 08:44

ездил на дохлой аккуме полторы недели даж поворотники не работали и сигнал.теперь оказалось что почему то фары не работают и приборная панель не светится кроме поворотников.задняя фара работает только когда на тормоз жмешь.поворотники работают и сигнал.что могло случиться?

#9373
Super User
21 Августа 2012 13:07

#9372
Вячеслав
21 Августа 2012 08:44
------------------------------
Начинать писать нужно с названия скута, их много, а компановка у всех разная. Ваша проблема нагрузочный резистор, который выполняет роль самой дешевой защиты, проверьте его или приведите в соответствие, все элетро оборудование, начинать с лампочек, должны стоять такие какие требуется, превышение по мощности или не исправность еще чего нибудь, будет давать такую не исправность.

#9374
славик
21 Августа 2012 14:16

Ребят подскажите пожалуйста в чем может быть причина скутер COBRA YH50QT-M на спидометре 120 ПРОШЕЛ ВСЕГО 3000т километров ездил прилично 90-100 км/ч больше газу просто не давали.ВОПРОС поршневая износилась поставил новую обкатал 300км не превышая 20-30 км/ч без нагрузок сейчас выше 40 не бежит клапана регулировал фильтр чистил карбюратор смотрел ремень все вроде норм в чем может быть причина да и еще очень плохо стал заводиться на холодную нагреется все норм спс буду ждать ответа.

#9375
Super User
21 Августа 2012 15:21

#9374
славик
21 Августа 2012 14:16
------------------------
По вашим тех характ оптимальня скорость 45, это все, вы просто рокер, который гробит не поршневую, а сам двигатель, вам не ремонт нужен а замена двигателя. Вы можите привести пример, участия вашей моделли скута 49,9см3 производитель : МотоМир в ралли Даккар. А на спидометре можно написать и зоо км час, но это не очем не говорит. Не исправности уже не устранимы, так что добивайте до конца, пока ездит.

#9376
славик
21 Августа 2012 15:47

здравствуйте так я и написал что на спидометре 120 и он ездил 90-100 км/ч но после того как заменили поршневую и обкатали ее он бежит 40 в моем личном опыте проведенном с мокеками в первые восновном ток знаю 2х тактники а вот 4х пока ток начинаю дело вот еще в чем мож где глушилка есть вроде все глянул нечего найти не могу

#9377
славик
21 Августа 2012 15:50

движок в порядке проводил тех обслуживание.

#9378
славик
21 Августа 2012 15:53

мощьности двигателя хватает старт с места хороший плавный и резкий разгон и все ручка газа на половину даешь газ а скорость не набирает спасибо.

#9379
Тема
21 Августа 2012 16:10

я снял крышку корбюратора или как его ище называют золотник вылетела пружина я долго ее не мог засунуть ее обратно, но вот засунул. Просто незнал что еще делать.Просто захотел посмотреть что там такое ну и вот досмотрелся. Засунл все закрутил еле как. Теперь мотик едет 10 км/ч не тарахтит когда даешь газу что делать подскажите.

#9380
Super User
21 Августа 2012 17:35

#9379
Тема
21 Августа 2012 16:10
------------------------------
Вы ответ получили #9366, другого я не дам, да тут сечас и не кому давать, вам изучать надо, это вопрос из разряда бестолковых.