#6051
Bodya
19 Апреля 2012 18:37

Привет всем.Подскажите пожалуйста все возможные варианты, почему может враться ремень?живу в Якутии (г.Мирный) в городе ремней нет, заказал 3 ремня и все разных размеров...все разорвало в 1 день...и ещё пожалуйста подскажите как узнать какой ремень должен стоять?покупал технику с рук с поменянным ремнем, б.владелец незнает размеры родного. с первого заезда порвало ихний ремень...набираю скорость около 40 км/ч и все и все ремни разлетаются(( Техника моя - Трайк(трицикл) 150сс от чего от произошел я не знаю)в документах написано японец производитель BTZ

#6052
Сергей
19 Апреля 2012 18:46

На LIFAN 50 под сидением пучок проводов с конечниками куда они предусмотрены ?

#6053
Сергей
19 Апреля 2012 19:01

никита так ты найди электрическую схему для своей тарантайки ну или стандартную . .

хотябы комутатор и катушка высокого то тебе всяко нужны . .

#6054
василий
19 Апреля 2012 20:02

здраствуйте у меня Honda tack af30 не подскажете
я не давно чистел глушитель разрезал его чистил и сваривал и потом спустя неделе 2 когда мопед холодный создаются страные звуки кагбудто че то лопается а когда начинаеш ехать сместо резко там вобще звук как будто там все взрывается я сначало думал что это воздухан не плотно стоит и из за это го звуки но я посмотрел ну вроде все плотно даже незнаю что делать помогите пожалуста мож вы что знаете За помощь заранее спасибо

#6055
саня
19 Апреля 2012 20:09

ПОМОГИТЕ!!!! в общем проблема в следующем:: сегодня после заправки приехал домой заглушил двигатель и пошол обедать.после обеда заводить скутер а он не заводится.потом глядь а из воздухана бензин капает.в общем подсказали что нужно чистить карбюратор.я так и сделал почистил карб,промыл возд.фильтр.просушил,промочил маслом сам фильтр.всё поставил на место.пробую заводить....с кик стартера заводится а с эл.стартера не в какую.что за беда????до промывки карбюратора заводился норм и с кик стартера и с эл.стартера и с брелка.подскажите что делать???????

#6056
роман
19 Апреля 2012 21:36

Сегодня поставил ремень вариатора,снял шестерню,начал ставить обратно и хоть убей не помню,где стояла шайба.Если кто помнит подскажите bitte,она стоит сразу под гайкой или за шестернёй?

#6057
павел
19 Апреля 2012 22:50

роман, под гайкой должна стоять, за шестерней срузц палец по которому щека вариатора ползает

#6058
Motorus
19 Апреля 2012 23:33

Виталий, если набирает скорость а потом чуть не останавливается значит это медленное поступление бензина в карбюратор. Ищи забитый топливный фильтр или трубку.

#6059
Motorus
19 Апреля 2012 23:44

Плохой разгон при отличной поршневой может быть по причине неправильной работы вариатора. Наиболее вероятная причина - слишком тяжелые ролики или износ роликов и заклиненный вариатор. Проверь его работу, проверь износ роликов. Попробуй установи более легкие ролики.

#6060
Motorus
19 Апреля 2012 23:48

Bodya
Ремни могут рваться из-за изношенного вариатора, при этом тарелки стоят наискось и при работе возникают рывки. Может идет зацепление за внешнюю преграду при выходе ремня на внешний радиус. Нужно разбирать вариатор переднюю и заднюю часть и все проверять а то ремней не накупишься.