#4641
Игорь))
15 Октября 2011 18:07

глушак просто снимаешь разрезаешь окно болгаркой с внутренней стороны и прожигаешь это дело газовой горелкой

#4642
Игорь))
15 Октября 2011 18:09

ну а потом сваривать придётся тока я это делал с японским глушаком там толшина стенки 4мм а мот на китее помойму 1 или 2 такчто при завариваниии мона прожечь его насквозь

#4643
Витёк
15 Октября 2011 20:42

Как правильно установить ПОРШЕНЬ на нём надпись IN этой надписью От глушителя? или на глушитель?

#4644
Витёк
15 Октября 2011 21:22

если поменял поршень, кольца, палец. (целиндр старый) сколько проходить обкатку?

#4645
Motorus
15 Октября 2011 21:55

Для сваривания тонких листов железа люди придумали полуавтомат. В вообще то и варить ничего не надо. Достаточно зажечь нагар внутри глушака и подавать воздух. Нагар выгорит и глушак будет чистым. Я так делал много раз. Один минус - нужно каждый раз его красить.

#4646
Motorus
15 Октября 2011 22:09

Витёк, насколько я знаю IN это вход, EXIT это выход. Обычно стрелка указывает на выход. Для проверки поршень с двумя старыми кольцами (не новыми!) вставляешь в цилиндр и рукой двигаешь. Если установка правильная, все будет нормально. Если неправильно - кольца выскочат и поршень будет блокирован. Нужно акуратно проворачивать поршень в цилиндре и подталкивать кольцо отверткой. Потом вытащить. Но лучше чтобы кольца не выскакивали. Обкатка при таком раскладе около 500 километров.

#4647
Pavel$
15 Октября 2011 22:48

Подскажите почему не работают повороты с проводкой все в норме скутер GX City

#4648
алексей
15 Октября 2011 22:59

Ребята подскажите как настроить карбюратор после замены поршневой с 50 на 72кб в 4т скутере?

#4649
Андрюха
16 Октября 2011 01:41

парни, разве из за забитого глушака может движок Не набирать обороты совсем? набирает только без нагрузки (когда стоит на центральной опоре) продувал карб, чистил воздухан. если это не из за глушака, карбюратора и воздухана то из за чего еще он не может обороты набирать?

#4650
Motorus
16 Октября 2011 02:08

Андрюха
Я лично попадал в такую же ситуацию. Теперь глушитель чищу раз в год. Глушак сними и резко сделай выдох. В норме должен дуться очень легко. Если не дуется - чисть.