#2541
Михаил
19 Июня 2011 12:01

Ребят, а кто знает стоимость неона на скут?

#2542
Сява
19 Июня 2011 12:14

Игорь,а воздухан нулевой пробовал ставить,разго абалдееш.я пробовал но дальше разгона дело не идет задыхается,нужно жиклеры менять

#2543
Игорь*
19 Июня 2011 12:57

#2540
Андрей
19 Июня 2011 11:51
-----------------------------------------
То, что аккумулятор сухой - это очень плохо. Если он выкепел, то не всё в порядке с зарядкой - слишком большое напряжение идёт на зарядку. Но это проверишь потом. Сначала хорошенько его потряси, потом выверни все пробки и слей все остатки электролита. Если в электролите будут тёмные включения, значит посыпались пластины и такой аккумулятор реанимировать не удастся. Заливай свежий электролит - он продаётся в любом магазине автозапчастей. Заливать нужно резиновой грушей пока електролит не закроет пластины. Лишнего лить нельзя. После установки на место - заводи кикстартером. Дай поработать на центральной подножке на слегка повышенных оборотах 3500 - 4000 оборотов минут 10 - 15. После этого стань на клеммы аккумулятора вольметром и померяй напряжение (двигатель не глушить!).Оно должно быть в пределах 14 - 15В. Если больше - аккумулятор будет выкипать и прийдётся менять стабилизатор.
Ну эти рекомендации только на крайний случай. Толку с такого аккумулятора всё равно не будет и рано или поздно его прийдётся менять.

#2544
Игорь*
19 Июня 2011 13:10

#2542
Сява
19 Июня 2011 12:14

Игорь,а воздухан нулевой пробовал ставить,разго абалдееш.я пробовал но дальше разгона дело не идет задыхается,нужно жиклеры менять
-------------------------------------------
Что нулевой, что вообще без него - эффект одинаковый. Но видишь ли в чём дело: я, в отличие от некоторых молодых людей, хочу ездить не быстро, а долго. Мне скутер нужен каждый день с апреля по ноябрь месяц. За сезон я наматываю по 10.000 км. Комплекта ЦПГ мне хватает на один сезон. Коленвал и подшипники с сальниками меняю раз в два-три года.
Я могу сделать тюнинг, хотя Suzuki Sepia для этого и не подходит - легче это сделать у Honda, но тогда я два месяца полетаю, а потом буду ходить пешком, что впрочем, чаще всего и бывает...

#2545
Павел
19 Июня 2011 13:20

Доброе время суток! Подскажите пожалуйста Что может быть.Вот такая проблема, Скутеру 2 месяца 4такта поездил нормально недели 2 и не стал заводиться ... завел вчера отключил какой-то датчик и завел со второго раза...Оставил около гаража на 1 час примерно норм завелся ... начался дождь поставил под навес и накрыл чехлом... Утром встаю и пробую завести не получается свеча сухая была но както завелся ... в чем может быть проблема?? Заранее спасибо)...

#2546
VICTOR TXM50V
19 Июня 2011 14:05

подскажите пожалуста как расколоть двигатель 139QMB? Заранее спасибо

#2547
Сява
19 Июня 2011 14:27

Игорь я жеву в пасёлк eздию на урале,а хонда жены весной взяли но мне нравится прахватывать на нём поэтому на днях привезут сузуки вроде название как у тебя,тормоза барабанные я думаю около 90го г.в.судя по твоей эксплуатации скут добрый?

#2548
Павел
19 Июня 2011 14:30

Доброе время суток! Подскажите пожалуйста Что может быть.Вот такая проблема, Скутеру 2 месяца 4такта поездил нормально недели 2 и не стал заводиться ... завел вчера отключил какой-то датчик и завел со второго раза...Оставил около гаража на 1 час примерно норм завелся ... начался дождь поставил под навес и накрыл чехлом... Утром встаю и пробую завести не получается свеча сухая была но както завелся ... в чем может быть проблема?? Заранее спасибо)...

#2549
Игорь*
19 Июня 2011 15:04

в чем может быть проблема??
Я думаю - в пусковом обогатителе.
Снять карбюратор и тжательно продуть сжатым воздухом все каналы и жиклёры.

#2550
Игорь*
19 Июня 2011 15:09

#2547
Сява
19 Июня 2011 14:27
Да все они добрые, если за ними ухаживать. Как ты к нему - так и он к тебе.
Я, например, взял за правило: каждую тысячу км промывать фоздухан и карб, независимо от того, как он едет и как заводится.