Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера ПДД и скутер Моторынок Советы Главная
Сайт для тех, кто
исповедует скутеризм.
Обслуживание скутера. Устройство скутера. Ремонт скутера. Тюнинг скутера. Полезные советы скутеристу.
Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера Марки скутеров Выбор скутера




Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)
12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150
151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180
181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210
211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240
241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270
271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300
301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330
331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360
361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390
391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420
421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450
451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480
481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510
511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540
541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570
571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600
601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630
631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643


#201
Паша
14 Мая 2010 23:17

У кого есть верхняя крышка карбюратора со встроенным пусковым устройством


#202
kra2ash
15 Мая 2010 01:18

Всё сделал!
Точно был пробит диод в Замке зажигания!


#203
Хафизов Динар
15 Мая 2010 12:05

Куда соединят шланги в карбюраторе скутера BM mint 50?Кто нибуть знает?


#204
женя
16 Мая 2010 15:03

Подскажите пожалуйста
что надо сделать со скутером если
он заводиться на холодную хорошо ,а после того как нагреется начинают плавать обороты на ХХ
он либо глохнет(после того как заглох на горячую заводиться с большим трудом или вовсе не заводиться ), либо набирает большие обороты и чуть ли не едет т.к. обороты на хх почти 5000
заранее спасибо)


#205
Саня
16 Мая 2010 18:31

в мопеде хонда дио 27 поменял прокладку под цилиндром и головкой поставил рем комплект на карбюратор а он не заводиться что такое помогите пожалуйста!!!!!!!!!!! и если можно пожалуйста побыстрей!!!


#206
Игорь
16 Мая 2010 20:35

kra2ash
Так ты его заменил, и все заработало?
А то у меня че то не хочет, мож диод не такой?


#207
sergey
16 Мая 2010 20:52

#180
SPARTAK
посмотри накладки сцепления или пружины на сцеплении


#208
sergey
16 Мая 2010 21:03

#186
kra2ash
должно быть реле которое подключает и отключает аккумулятор. На наших старых мото оно было механическое.Принцып действия: на малых оборотах напруга идет от аккума, на больших- от генератора.
Так что думаю заморока в реле. Сейчас оно электронное.


#209
Саня
17 Мая 2010 12:11

Искра есть!!!!!!!! компрессия тоже!!!!! в цилиндр заливаешь бензин он хапает и сразу глохнет а если газ выкручен заливает и глохнет!!!! что это?


#210
Админ
17 Мая 2010 14:55

Саня, поставь в карб всё как было раньше, потом смотри что не так. Это же тонкое дело - чистка, обслуживание карбюратора.


#211
Админ
17 Мая 2010 14:56

женя, похоже, что заливает. Смесь переобогащеная


#212
saha
17 Мая 2010 19:57

Ребята помогите! У меня скут 150 кубов.Заводится потом глохнет, опять завожу, заводится и опять глохнет?


#213
saha
17 Мая 2010 22:15

Народ!Почему все молчат?


#214
kra2ash
17 Мая 2010 23:02

Игорь
Да, я сначала попробовал с какойто микросхемы снять.... НЕ ПОШЛО... Затем взял такой-же выпаял с исправного мотика. Сгонял в "Радиодетали" и тама купил. Поставил И Всё ЗАРАБОТАЛО!!!! Продавец сказал что это диод №9... Смотри правильно нужно впаивать!


#215
kra2ash
17 Мая 2010 23:03

sergey...
Нет В ДИОДЕ!!!!!!


#216
kra2ash
17 Мая 2010 23:06

sasha
По таким описаниям..... дофига чё может быть... конкретику давай....!


#217
kra2ash
17 Мая 2010 23:09

Саня
Правильно ставил поршень? Стрелкой или надписью "ЕХ" на выхлоп?... Проверял компрессию апосля установки?


#218
kra2ash
17 Мая 2010 23:17

Женя
Чистка карбюратора. Основного и холостого жиклёра... Суть в следующем/ Когда двиг холодный открыта игла холодного запуска и бензо-водушная смесь(БВС) проходит в основной своей массе череж иглу холодного запуска. Затем она закрывается и перекрывает канал холодного запуска.... И БВС только через жиклёр холостого хода, на холостом ходу соответственно, и при выкрутке ручки газа через основную дозирующую иглу(ОДИ)...Как -то так... Чисть карбюр....


#219
saha
18 Мая 2010 00:28

kra2ash
saha это ник.А че конкретнее? карбюратор почистил , воздухан снял на случай если засорился, искру проверил. А он заводится может поработать немного иглохнет, опять завожу и опять глохнит. может че с топливом а. после бака стоит алюм тройник(LONG GUAN)может в нем дело?


#220
kra2ash
18 Мая 2010 02:55

sach
Топливный бак снизу или сверху?

Вернуться к статье Ремонт скутера - общий принцип поиска неисправности (страница 1)
12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150
151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180
181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210
211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240
241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270
271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300
301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330
331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360
361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390
391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420
421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450
451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480
481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510
511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540
541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570
571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600
601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630
631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643


Ваше имя (макс 30 символов)


Текст комментария (макс 2000 символов)
Внимание! Тексты с нецензурщиной будут удалены админом.

Этот коммент...
ответ
вопрос
ни то, ни сё
Анти-робот
Введите цифрами сумму чисел
два и девять







© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  Все права сохраняются Скутер Троникс || Разное || Обзор сайта || Автор