#8001
Белый
11 Июля 2012 19:04

Василий на заметку тебе чтоб знал раз тюненгом занелся Карбюратор с увеличенным штоком золотника 18мм (стандартный 16мм).

#8002
СТАЛКЕР
11 Июля 2012 19:05

Слава я в курсе только не Ш-62 а S-62 это самый хреновый двиг а точнее переходный от S-58 к V-50 а немец это если мне память не изменяет это S-54 или 57 не помню точно двиги дубовые не убиваемые и то встают от нашего бензина я ещё пойму откуда берётся в баке вода но как туда попадает мусор для меня загадка я ведь все свои колёса заправляю с канистры через специальную лейку и НИКОГДА не заправляю из пистолета

#8003
СТАЛКЕР
11 Июля 2012 19:18

Виталий подними иглу карба на 1 деление

#8004
СТАЛКЕР
11 Июля 2012 19:20

Василий и ещё забыл проверь ЦПГ не промахнулся при установке на зуб бывает

#8005
Слава
11 Июля 2012 19:51

#8004
СТАЛКЕР
11 Июля 2012 19:20
-------------------------
По тюненгу, не всякий поймет что пишешь. Ну там иглой поиграться, пока не сломают, это понятно. А по ХХ что порекомендуешь, если стоит пусковой обогатитель. Цирк все это.

#8006
саня
11 Июля 2012 20:12

незаводиться искра есть бензин есть компресия есть . поршень новый с кольцами. помогите???

#8007
СТАЛКЕР
11 Июля 2012 20:15

Слава я больше практик а не теоретик и пишу то что уже помогало а пустых советов не даю а если что то не знаю то вообще не пишу а вообще то пишущая здесь братия как мне кажется должна отличить генератор от карба иначе обращаться здесь за помощью бессмысленно или может я не прав

#8008
василий
11 Июля 2012 20:21

Большое спасибо всем,попробую

#8009
СТАЛКЕР
11 Июля 2012 20:25

Ну вот Василий а ты боялся что не ответят мы тут постараемся всем помочь чем сможем

#8010
СТАЛКЕР
11 Июля 2012 20:37

Белый ты там не спишь а.Завтра снова рвану ты адресок скинь я тебе завезу маслят "шутка".Сегодня разговаривал с одним знакомым говорит уже подберёзовики и другие похожие начинают вылазить вот не выдержал и решил завтра рвануть