#791
КУЗЯ
20 Апреля 2011 19:54

Александр я так и делал присоединил обогатитель к аккамулятору и замерил - первоночально было 21мм через время стало 24мм- тобишь игла выходит.вопрос в том что когда двигатель прогревается даешь ему газку из трубы летит сизый дым и он захлебывается на холодную.Как прогреется появляется холостой ход норм и работает скутер норм а на холодную даже с места не тронешься ток мычание и слышно. винт качества выкручен почти на всю . уровень в поплавковой камере ровно по соедиение поплавковой камеры выше не поднимается . пробовал переставлять иглу. опустил на 2 деления - не хватает появились провалы на пол газа . поднял на 1 деление ща едет вроде норм - НО ХОЛОСТЫХ НА ХОЛОДНУЮ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕТУ((((((((((

#792
КУЗЯ
20 Апреля 2011 19:54

Александр я так и делал присоединил обогатитель к аккамулятору и замерил - первоночально было 21мм через время стало 24мм- тобишь игла выходит.вопрос в том что когда двигатель прогревается даешь ему газку из трубы летит сизый дым и он захлебывается на холодную.Как прогреется появляется холостой ход норм и работает скутер норм а на холодную даже с места не тронешься ток мычание и слышно. винт качества выкручен почти на всю . уровень в поплавковой камере ровно по соедиение поплавковой камеры выше не поднимается . пробовал переставлять иглу. опустил на 2 деления - не хватает появились провалы на пол газа . поднял на 1 деление ща едет вроде норм - НО ХОЛОСТЫХ НА ХОЛОДНУЮ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕТУ((((((((((

#793
КУЗЯ
20 Апреля 2011 19:54

Александр я так и делал присоединил обогатитель к аккамулятору и замерил - первоночально было 21мм через время стало 24мм- тобишь игла выходит.вопрос в том что когда двигатель прогревается даешь ему газку из трубы летит сизый дым и он захлебывается на холодную.Как прогреется появляется холостой ход норм и работает скутер норм а на холодную даже с места не тронешься ток мычание и слышно. винт качества выкручен почти на всю . уровень в поплавковой камере ровно по соедиение поплавковой камеры выше не поднимается . пробовал переставлять иглу. опустил на 2 деления - не хватает появились провалы на пол газа . поднял на 1 деление ща едет вроде норм - НО ХОЛОСТЫХ НА ХОЛОДНУЮ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕТУ((((((((((

#794
КУЗЯ
20 Апреля 2011 19:54

Александр я так и делал присоединил обогатитель к аккамулятору и замерил - первоночально было 21мм через время стало 24мм- тобишь игла выходит.вопрос в том что когда двигатель прогревается даешь ему газку из трубы летит сизый дым и он захлебывается на холодную.Как прогреется появляется холостой ход норм и работает скутер норм а на холодную даже с места не тронешься ток мычание и слышно. винт качества выкручен почти на всю . уровень в поплавковой камере ровно по соедиение поплавковой камеры выше не поднимается . пробовал переставлять иглу. опустил на 2 деления - не хватает появились провалы на пол газа . поднял на 1 деление ща едет вроде норм - НО ХОЛОСТЫХ НА ХОЛОДНУЮ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕТУ((((((((((

#795
Артём
20 Апреля 2011 20:29

Александр, вы уверены что его нужно уменьшить? Может быть наоборот - увеличить? Согласно логике когда едешь по кочкам в камере бензин плещется а если уровень низкий то сосёт плохо поэтому и глохнет, я вот так думаю. Может наоборот надо увеличить уровень? И еще, в какую сторону подгибать язычок чтоб уменьшить уровень?
Сегодня вот доездился по кочкам, заглох теперь вобще не едет, но заводится хорошо, тяги вобще нет и если газу сильно много дать глохнет сразу, дым валит сильно, вонючий такой даж не бензином пахнет а чем то другим, я уже на поршневую грешить стал, может кольца или кольцо запало?

#796
Александр
20 Апреля 2011 20:39

Подскажите в чем дело, скутер Honda dio 28, сегдня ехал как обычно остановился на светофоре и у меня заглох скутер (раньше такого не было), После этого скутер стал вяло заводиться и на низких оборотах глохнуть. В чем может быть дело?

#797
Александр
21 Апреля 2011 00:10

Артём, я внимательно почитал и понял что это очень похоже на забитый глушитель. Снимите глушитель и попробуйте ртом продуть. Если продувается легко значит все нормально. Если тяжело то нужно чистить. Я на своей ямахе 2Т глушитель прокаливаю паяльной лампой и одновременно на вход со стороны двигателя автомобильным миникомпрессором подаю воздух можно просить помощника качать насосом. При этом нагар внутри загорается и обугливается. Но могут сгореть вкладки по боках глушителя. После такой очистки скутер будет звучать громче. После установки очищенного глушителя еще некоторое время будут вылетать целые комки сажи. Проверьте и напишите.

#798
Александр
21 Апреля 2011 00:19

Кузя, возможно поршневая немного изношена. У меня скутер тоже на холодную плохо тянет а зимой только после прогрева. Нужно проехать около 50 км и смотреть нагар на свече. Если темнокоричневый то это норма. Если светлее то иглу поднять на одну канавку. А в остальном мое мнение что скутер работает в пределах нормы. Измерьте компрессию норма 7,2.

#799
Алексей
21 Апреля 2011 00:24

Александр, проверьте компрессию, систему охлаждения цилиндра и проходимость ребер охлаждения. При перегреве после сбрасывания оборотов скутер глохнет. Может забился жиклер холостого хода.

#800
КУЗЯ
21 Апреля 2011 08:14

Я все понимаю, износ и так далее ... но у всех моих знакомых : завел скутер и он стоит тарахтит на холостом ходу - не надо держать 10 минут ручку газа - ждать пока он прогреется , поэтому я считаю это не норм у меня он работает.если бы это было бы постоянно а то как прогреется все же в норме и тянет норм и горку и так.