#2011
Серый
06 Мая 2012 14:25

Леха дело в опыте,и хорошем и хреновом.Первый мокик я купил на свои кровные в 86м году,тогда к любой отвертке прилагалась инструкция по ремонту.О качестве сборки вспоминали,только если продукция была военная или шла на экспорт да и торговали с теми кто не мог отказаться.Так вот,много чего начинало нормально работать после разборки и сборки по инструкции.Может,магия,кто знает.Но скорее отечественный менталитет(по..изм по нашему).Сравнить было с чем.Восход,два жигуля,субару и мицубиси.Сейчас два китайца ,собранные из машинокомплектов на территории нашей части суши.130и8 лошадок.Все проблемы на обоих-последствия сборки.К китайцам окромя респекта никаких претензий.Знание того что обеспечивает личный комфорт пока актуально,имхо конечно.

#2012
леха
06 Мая 2012 15:10

НУ ТАК МОЖ ПОДСКАЖЕШЬ СВОЮ ГИПОТЕЗУ ПО ПОВОДУ хонда дио af-34 на холодную двигатель не заводится пока в карб.не капну бензина.на прогретом все ок.все поставил новое поршневая.сальники.лепест.клапан.фильтр.ОБОГОТИТЕЛЬ РАБОТАЕТ КОГДА ЗАВОДИТСЯ ПОВЫШЕННЫЕ ОБОРОТЫ ПОТОМ СНИЖАЮТСЯ .карб чистый.в чем еще может-быть причина???????????????????????

#2013
666
06 Мая 2012 17:59

Серый как думаешь че со скутором ? Завожу, минут пять на холостую прогревается и глохнет опять завожу 30 сек работает и опять глохнет . Жду пока остынет опять завожу 5 мин и глохнет

#2014
Илья Хохлов
06 Мая 2012 19:02

подскажите что может быть снял карб почистить после поставил его назат и он начал захлебываться воздухом нашел микро трещены на пластиковой прокладке между карбом и патрубком замазал герметиком таже фигня ! что делать ? 4х тактный рейсер

#2015
Серый
06 Мая 2012 21:31

666,пусковой обогатитель у тебя правильный.Прогревает мотор и нагревается сам.Отключается.Бензин идет теперь только через систему холостого хода.Тут не один вариант.Если при постоянных подгазовках мотор минут через пять перестает на холостом глохнуть,можно оставить как есть или добавить оборотовХХ и еще раз отрегулировать.Я как начинаются перебои минутку держу на чуть повышенных и потом еду а газ на светофорах сбрасываю не до конца.Через километр примерно все прогревается как положено и проблема пропадает.Ссуть проблемы-обогатитель отключается раньше чем прогревается мотор и карб.Бензин испаряется не весь или поздно и смесь получается бедной.А регулировка делается на полностью прогретом моторе.Да и прохладно пока.Глядишь через пару недель само рассосется.А вот если регулировка не помогает или при открытии газа мотор тухнет...Или система ХХ засорилась и смесь очень бедная или обогатитель продолжает гнать бензин и она оччень богатая.Кстати пять минут для него многовато имхо.Короче или продуть все каналы в карбе или поставить заведомо рабочий обогатитель.Заодно проверь подается ли после запуска напряжение на него.А то может виноват генератор.Вот так примерно.

#2016
Серый
06 Мая 2012 22:01

Вот для таких случаев и бывают указатели качаства смеси.Он за пару минут прогревается и выдает в чем проблема.Если конечно дело не в зажигании.Не хотел рекламировать,я за книгу сотни четыре отдал,про указатели и прочие автомобильные прибамбасы прочитал в книге издательства АлфаМер"Мощность.тюнинг двигателя.руководство."И много чего от автотюнинга применимо к скутерам по части двигателя.У меня эта штука три года на жиге работала а теперь на атланте150.Трубу только большего диаметра пришлось поставить,сам датчик с карандаш толщиной и выхлоп перекрывает.

#2017
666
06 Мая 2012 22:03

серый незнаю как на счет забилось у меня скутор нулячий месяца нет . А вот оборотов скорей всего не хватает . А почему , если бы оборотов не хватало он бы сразу глох.

#2018
Серый
06 Мая 2012 22:27

Леха,а проверь может где воздух подсасывает между движком и карбом и разрежения не хватает на малых оборотах для засасывания смеси и открытия вакуумногокрана .Или уровень в поплавковой камере маловат.

#2019
Серый
06 Мая 2012 22:48

666,я со своего нулячего уже четыре раза карб снимал ,причем первый раз 4км от магазина отьехал.Сейчас500с копейкой а там все еще материализуется прозрачный герметик маленькими пластинками и каждый раз в основном жиклере.А сразу не глохнет потому что обогатитель выдает на холодный мотор обогащенную смесь и по мере нагрева перекрывает сам себе бензин.

#2020
Серый
06 Мая 2012 22:51

Или не перекрывает и прогретый мотор захлебывается топливом