#671
SUHAN
08 Апреля 2011 13:52

Вакуумный кран работает,так как я его недавно поменял и таким же способом проверил,бензин поступает в карбюратор,а дальше он никуда не доходит т.к. после много кратного попытки завести с ножки или стартером выкручиваю свечу а она сухая!Бывает когда никогда заведется(холостые не держит)заглушу,при повторной попытки завести,даже и не схватывает!Помогите!Заранее спасибо за помощь!!!

#672
Александр
08 Апреля 2011 16:11

SUHAN, попробуйте снять карбюратор, открутить его верхнюю половинку. Потом перевернуть верхнюю половинку и снять поплавок, иглу. Все очистить. На нижней половине выкрутить все жиклеры по очереди. Продуть все каналы. Открутить главный топливный жиклер и выпресовать главный емульсионный жиклер. Выпресовуйте акуратно. Старательно очистите все каналы на карбюраторе. Снимите топливный обогатитель и проверьте. Для проверки подайте напряжение 12 вольт на електроды. Проверьте выдвижение иглы из корпуса. Тщательно промойте и продуйте все каналы карбюратора. Соберите и попробуйте завести. Напишите что получилось.

#673
Александр
08 Апреля 2011 16:19

Алексей, сядьте на скутер и попробуйте его тягу. Если тяга нормальная а обороты большие значит или заклинен тросик газа или дроссель. Удерживайте скутер задним тормозом. Попробуйте проехаться и немного дать газу и сбросить газ. Напишите что получилось и поподробнее а то сложно догадываться.

#674
SUHAN
08 Апреля 2011 16:38

Спасибо Александр,когда попробую расскажу,спасибо за помощь!Да и еще чуть не забыл,какая должна быть компрессия поршня?

#675
SUHAN
08 Апреля 2011 16:43

И еще со стороны поплавковой камеры на карбюраторе жиклеры,в тот жиклер куда направлена игла(получается он двойной один вкручивается в другой)который закручивается сверху первого должен быть закручен в плотную или откручен на несколько оборотов???

#676
ДИМОН
08 Апреля 2011 17:46

помогите как отрегулировать клапана. ставлю новую поршневую

#677
ДИМОН
08 Апреля 2011 19:10

и вот еще. мне сказали на холодную скутер может не заводится из за сальников на коленвале это правда?

#678
Александр
08 Апреля 2011 21:27

SUHAN, главный топливный жиклер должен быть закручен. Этот двойной жиклер нужно разобрать и тщательно очистить. В основном компрессия от 7,2 до 8.

#679
Александр
08 Апреля 2011 21:45

При сборке двигателя 4Т важно не попутать фазы газораспределительного механизма. Обратите на это внимание. Зазоры в клапанах согласно инструкции. На холодную скутер заводится плохо при неработающем пусковом обогатителе. О сальниках коленвала ничего сказать не могу, не делал. Поищите здесь http://scooterclub.kharkov.ua/publ/0-11

#680
Антон
09 Апреля 2011 22:44

Парни помогите у меня Atlant почистил карбер поставил и он теперь не заводится чё делать, хотя до того как я его почистил заводился нормально