Проверка состояния поршневой группы скутера

#1
!!!РОМАН!!!
21 Мая 2010 11:05

КАКОЙ РЕМОНЬ НУЖЕН НА HONDA DIO SP подскажите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#2
Жора!!!
11 Июня 2010 00:40

В сокольниках в магазе заходиш и спрашиваеш ремень на хонду дио, там без разници какой ремень на всех дио они идут одинаковые!!!

#3
саша
30 Июня 2010 18:01

ремонт скутера Atlant. не развивает скорость больше 40 км\ч где искать

#4
михаил
13 Июля 2010 15:53

у меня скутер honda takt 51 не заводится двигатель. свечу поменял карбюратор новый топлево провод продувал .
скажите стоит менять поршень с гильзой или как поступить

#5
андей
22 Июля 2010 16:40

поверти стоит у вас Михаил скорей всего нет декомпрессии

#6
Филипп
25 Августа 2010 19:58

анрей!дорогой ты мой!иы сам понял чо за херню ты сейчвс написал?я под столом.... xDD

#7
саня
13 Ноября 2010 09:22

skuterz.ru- интересный сайт для скутеристов, заходите.(не реклама)!!!

#8
жорик
12 Марта 2011 16:16

как помеять поршень? почему кольца разного цвета? какие кольца подойдут для storm l?

#9
MaDVENom
29 Марта 2011 04:25

Кароч такая проблема в том году катался на скутере Hors 052 целое лето и осенью это вся трабла и началась. Скутер почти новый начало 2010 года купил. Когда ездил с девушкой скутер мог раз через раз плохо набирать скорость и на светофоре мог проста заглохнуть. Ну это было раз через раз могло быть все и норм. Потом как то через месяц я залил не тот бензин хуже 92го и потом начались уже большие проблемы. Заводился он в течении 10-15 мин постоянно глох. Со мной одним набирал скорость макс 50 км как останавливаешься сразу глохнет, как садится девушка сразу глохнет или едет 20-30 км. Есть знакомый у которого тоже есть скутер и ка кто разбирается что мы с ним сделали:

1. Поменяли масло на новое (масло Castrol)
2. Купили новую свечу и поставили.
3. Сняли карбюратор прочистили его и все шланги нигде ничего не засорилось топливо вроде льется быстро.
4. Почистил фильтр воздушный.
5. С ремнем вроде все норм.

Но ничего не изменилось все было как и до этого. Сам скутер на подножке задней норм набирает обороты но это длится всего 30 сек и потом глохнет сам по себе (постепенно на полном газу уменьшаются обороты и глохнет), ну или газ если отпустишь глохнет тоже.
Дальше в клапана и в вариатор, поршни мы не лезли.
При разборке смотрели компрессию друг сказал плохая.
Пока все делали с карбюратором туда суда и всем остальным сел аккумулятор и я забил на скутер до этого года.
Так как нет денег в мастерскую отдавать сходил на авто рынок проста поспрашивать, есть там человек один продает запчасти для скутеров и делает их сказал мб надо поменять ПОРШНЕВЫЕ КОЛЕЦА НА ПОРШЕНЬ.
Что делать подскажите??? заранее спс если кто поможет.

#10
KRYTIK
29 Марта 2011 08:38

MaDVENom
ето надо клапана смотреть не тот бенз не та дитонацыя убевает двиг могут быть конечно и кольца или даже сальники