Скутер Yamaha Jog - Комментарии, страница #40

Вернуться к статье Скутер Yamaha Jog (страница 1)

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59

#781
Алексей
02 Мая 2012 16:33

И все таки мне кажется, что виноват масляный насос. Разве он не должен удерживать масло, когда скутер не работает? И пока лапкой не прокачаешь, что бы очистить карбюратор от масла , не заводиться. Или я не прав?

#782
Илья
02 Мая 2012 21:29

Народ здравствуйте !У меня Yamaha Jog artistic spec! Помогите!На днях ехал, заглушил, ушел по делам на 5 мин, прихожу с кнопки не заводится,проверил сигнал, не работает,поворотники тоже ... Завел с ноги, сигнал еле-еле, поворотники горят, а не моргают !Пороботал мин 20, думал аккумулятор разрядился,подождал,и опять тоже самое! проверил аккумулятор(Подвел лампочку с проводками)нет тока!Вчера попробовал зарядить на 0.4 А, поставил, даже контакта с аккумулятором нет!Что со скутером( Помогите!!

#783
Motorus
02 Мая 2012 22:34

Алексей это я писал сообщение 232.

#784
Motorus
02 Мая 2012 22:49

Алексей, вытащи трубку подачи масла с карбюратора и сам увидишь течет масло или все таки это бензин? Я на 99 процентов уверен что это бензин. Сними трубку отбора вакуума и трубку подачи бензина с карбюратора. Ртом втяни воздух с тонкого шланга. Потом отпусти тонкий шланг. Бензин с толстого шланга должен пойти а потом течь должна прекратиться. Никакие прокапывания быть не должны. И почисть выхлопную трубу от нагара.

#785
Илья
02 Мая 2012 23:03

Чесно мне просто было всё это лень писать, я ехал на ходу у меня выпал акком, одну клему с массы оторавло(просто клема не провод) я вставил акком обротно подцепил массу и такая же хрень как у Алексея , на повёрнутом люче ноль эмоций на заведённом поворотники горят, сигнал только после того как оборотов набираешь .... в чём проблема может быть ещё и где найти предохранитель ????? (в седушку вставляется с аккумом ???? )

#786
Motorus
02 Мая 2012 23:03

Илья, так все таки с акумулятором или со скутером? Если акумулятор не берет заряд значит он неисправен.

#787
Илья
02 Мая 2012 23:06

наоборот генератор заряжает акком, а с него не берёт ...

#788
Илья
02 Мая 2012 23:09

Motorus с тобой можно как нить ВК связаться ????
Если что то мой http://vk.com/panachevi

#789
Motorus
02 Мая 2012 23:13

Я знаю что на ямахе установлен регулятор напряжения под клювом. Акумулятор играет роль дополнительной нагрузки на обмотку. Без нагрузки напряжение растет до 25 вольт - сам проверял. Так что отсоединенная нагрузка приводит к плохим последствиям. Ведь увеличенный ток проходит через регулятор который попросту не выдерживает такой нагрузки.

#790
Илья
02 Мая 2012 23:16

а чё сделать то, что бы опять заводился с кнопки, поворотники маргали и сигнал работал нормально ???? Зарание спасибо, ты мне и так многое пояснил ...))

#791
Motorus
02 Мая 2012 23:54

Для начала нужно проверить работает ли ограничитель напряжения. На вход ограничителя подается переменное напряжение. На выходе должно быть выпрямленное и ограниченное напряжение. Для проверки сначала найди провод который питает акумулятор. Для этого нужен тестер. В режиме омметра подключи один провод на плюсовую клемму а вторым ищи очень низкое сопротивление на регуляторе. Клеммы нужно при поиске вытащить с регулятора. Электрика скутера питается от двух обмоток которые дают переменное напряжение. Регулятор выпрямляет и ограничивает напряжение отдельно на фару и комутатор и отдельно на акумулятор и его цепи. Нужно проверить выдает ли регулятор на выходе необходимые напряжения. Подключи на выход регулятора напряжения для акумулятора электролитический конденсатор и запусти двигатель. Регулирующий канал для второй обмотки не отключай.

#792
Алексей
03 Мая 2012 17:25

Спасибо Motorus. Действительно бензин продолжает капать. А не легче, поставить другой вакуумный кран и с модернизацией не надо промочится ?

#793
Motorus
03 Мая 2012 21:16

Алексей, вся правда в том что работа вакуумкрана далека от идеала. Разработчики не учли закон Бернулли. Отбор вакуума идет от стенки а не из центра потока. Модернизация отбора вакуума позволяет максимально растянуть штатную пружину и тем самым обеспечить четкое и сильное срабатывание клапана. Бензин будет гарантированно перекрываться. Если ставить новый вакуумкран это будет бесполезная трата денег потому что новый кран будет по прежнему управляться слабым вакуумом. Если смотреть в самый корень то возможно причина кроется в стареющей резинке клапана которая стала немного жесткой. Да и хрен с этой резинкой. Просто нужно сильнее закрывать кран и проблема будет решена навсегда и вдобавок будет экономия бензина и легкий пуск двигателя. Тем более что если запускать движок на 20 градусном морозе любая резинка или пластмасса становится жеской. Что для Японии хорошо для России может и не подойдет.

#794
Алексей
03 Мая 2012 23:18

Спасибо за информацию , все предельно ясно и понятно. Буду заниматься модернизацией. Всех благ и всего хорошего.

#795
витасик
03 Мая 2012 23:21

почему заливает свечу и начинает дергатся все продул но всеравно даеш газу начинает дергатся и может заглохнуть помогите пожалуста джог артистик

#796
Сергей
04 Мая 2012 18:58

Моторус помоги! Вылетело стопорное кольцо на пальце поршня и задрало цилиндр, поршень, кольца. Хочу поставить новый поршень и цилиндр только не 50 а 72 куба. Модели Yamaha jog z next zone подойдёт ли поршень и цилиндр под коленвал, спильки, колено глушителя и головку цилиндра!

#797
витасик
04 Мая 2012 21:19

у меня джог артистик 4 дня вожусь началось с того что стал дергатся и заливать свечу карбюратор воздушный фильтр и бензонасос все прочистил прдул завожу с ножки работает минуту и наченает дергатся и глохнет заводится только минут через 5 и сново минуту работает начинает дергатся свеча вроде незалита очень прошу помогите советом ато уж руки опускаются!

#798
Сергей
04 Мая 2012 22:15

Витасик, так же было посмотри компресию на цилиндре, и поршень посмотри!

#799
витасик
04 Мая 2012 22:36

а как ее посмотреть я в том году новый целиндр с поршнем ставил еще и 3 тысяч непрошел и как ее смотреть?

#800
Алексей
05 Мая 2012 19:13

Все таки течет масло. Сутки скутер простоял и бензин капает и масло. Залил маслом карб. Может кто поможет с масляным насосом, можно его подкорректировать или новый покупать? Уже думаю поставить краник, масло перекрывать.

Вернуться к статье Скутер Yamaha Jog (страница 1)

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59

Ваше имя (макс 30 символов)

Текст комментария (макс 2000 символов)
Внимание! Тексты с нецензурщиной будут удалены админом.

Этот коммент...
ответ
вопрос
ни то, ни сё
Анти-робот
Введите цифрами сумму чисел
четыре и девять