#741
Motorus
23 Апреля 2012 22:07

Валера
На ямахе на акумулятор подается повышенное напряжение которое приводит к разложению электролита и высыханию акумуляторной батареи. Нужно набрать электролит и прошприцевать каждую банку. Сутки отстоять а потом перевернуть и слить лишнюю жидкость.

#742
Motorus
23 Апреля 2012 22:13

Павел, а сцепление в норме? Может быть плохая компрессия и вследствие этого плохая тяга. Пока поступает добавочный бензин через пусковой обогатитель тяга лучше. Может быть подсос воздуха через трещины впускной трубки, прокладки цилиндра, трещина самого цилиндра.

#743
Motorus
23 Апреля 2012 22:17

Сергей
Почисть контакты на лампочках поворотника и выходные контакты с реле поворотов. Нормальный звук с реле - тик - тик. Ненормальный протяжное рыыып - рыыып.

#744
Сергей
23 Апреля 2012 23:02

Моторус, подскажи реле на это может влиять? При заведённом скутаре!

#745
Павел
24 Апреля 2012 14:09

Поршневую всю поменя и все равно такая фигня! Может ремень стерся?

#746
Сергей
24 Апреля 2012 20:15

Павел что у тебяза скутар??

#747
шурик
25 Апреля 2012 01:59

подскажите пожалуйста,ymaha aprio скутер на подножке работает хорошо,а как снимаю с подножки не тянет и обороты не поднимает.я поменял карб,поршень с кольцами но проблема не исчезла

#748
Валера
25 Апреля 2012 13:57

Можно ли разгонять JOG больше 60 км ,с ним ничего не случиться?

#749
Motorus
25 Апреля 2012 18:48

Сергей
Реле запитывается от акумулятора. В твоем случае нужно открыть реле и проверить непосредственно его работу посредством подключения лампочки на выход.

#750
Motorus
25 Апреля 2012 18:51

Павел
Попробуй вытащи дроссель из карбюратора и подыми иглу на одну канавку. Поставь назад и оцени тягу. Проверь не забита ли выхлопная. Для этого сними и резко дуни на вход трубы. Должна продуваться очень легко.