Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
Viper F50 12 Августа 2012 22:18 ---------------------- Решил с Стелс тактик ну а насчет трубы я даже и не знаю попробуй намотать на резьбу тонкой медной проволоки а потом закрутить хрен ее знает что можно ещё придумать.
ну а если ему оставлять запас хода и только изредка наваливать до предела.хочется просто что нить по динамичней , просто я на нем уже 5 лет отьездил и пришла пора менять поршневую.
Всем привет поменял поршневую 49сс на 72сс,на холодную нормально едит но стоит проехать 1км сильно нагревается цилиндр начинает стучать и мопед глохнет
Серёга 14 Августа 2012 17:00 ----------------------- поставь скут на центральную подножку потом заведи и пусть тарахтит на холостом нужно примерно полбака так выработать еще можешь поставить ему вентилятор в воздухозаборник для лучшего охлаждения и обязательно под контролем
#721
СТАЛКЕР
13 Августа 2012 20:18
Viper F50
12 Августа 2012 22:18
----------------------
Решил с Стелс тактик ну а насчет трубы я даже и не знаю попробуй намотать на резьбу тонкой медной проволоки а потом закрутить хрен ее знает что можно ещё придумать.