#1011
Назар
09 Декабря 2012 19:07

ну так где ответ на мой вопрос?

#1012
Алексей
09 Декабря 2012 19:13

Назар
09 Декабря 2012 19:07 а че ты решил что тебе должны ответить да тут некому отвечать одни наезники

#1013
стас
09 Декабря 2012 19:21

тут вообще-то специальные люди не седят и не отвечают всем подряд,если кто то знает и твое послание прочтет тогда ответят.иди на другую страницу,там я видел что Super User,Сeвер,ZNOI и еще другие помогают таким как ты

#1014
СЕВЕР
09 Декабря 2012 20:55

Назар
09 Декабря 2012 19:07 может быть из за плохо работающего пускового обогатителя проверь подключение и контакты

#1015
николай
10 Декабря 2012 16:13

Назар компресию померяй если больше чем 6 значит на поршневую грешить рано, проверь свечу поменяй и попробуй с другой. Щас на улице очень холодно поэтому регулируй обогатитель в нем игла регулируется как на карбе выше-ниже переставляется + откручивая низ корпуса обогатителя регулируется время его работы и обьем подачи топлива, прогугли гдето есть видео на эту тему. Обрати внимание на впускной патрубок на наличие трещин, проверь впускной клапан он не должен пропускать обратно. от стартера контакт идет на массу крепится к раме изза этого плохого контакта абсолютно всегда плохо заводится. И при холоде плохо заводится у всех, у меня с 3-го раза как постоит и замерзнет, Замени бензин, тоже бывают чудеса после этого сам убедился.

#1016
николай
13 Декабря 2012 19:56

В продаже "Ремкомплект на вилку YAMAHA disk"---эти ремкомплекты и близко не такие как у меня на sa16j, у меня между пружин стоят по одному в пере металические пятаки для чего они хер его знает и пластиковая белая трубка гораздо длинее тех что в ремкомплектах продается. МОЖЕТ ТАМ ДОЛЖНО БЫТЬ МАСЛО? Как узнать масляный аморт или нет!?

#1017
николай
28 Декабря 2012 01:01

Мой ремонт родной вилки sa16j. При разборке использовал прогрев креплений к штокам так как резьба в них сильно закисла и всевозможные жидкости и отмочки в растворах оказались бесполезными. Раскрутка креплений очень трудная, в моем случае вилка с завода до меня не разбиралась ни разу, а на спидометре уже 38000км. ((Очень важно тщательно все отмыть в бензине)) Сильно пакоцаные штоки после разборки, заглаживал неровности вручную большим подшипником, зашлифовал наждачкой и отполировал на войлоке с пастой гой до блеска. Долго думал над дороботкой выработки во втулке, если есть знакомый токарь то все гораздо проще он может вытачит такую втулку с фторопласта за 10 минут. Сделал пропил вдоль втулки для лучшего обжима штока амортизатора плотно обматал (фумом) и скотчем получилось неплохо, очень плотная и монолитная конструкция. Собрал вилку, предварительно тщательно промыв все детали в бензине и смазал литолом-24. Гофры купил,оказались они большего диаметра -пришлось мудрить с кусочками резиновых шлангов (подкладывать под гофру) и затянул пластиковыми хомутами. В итоге люфтов в вилке нестало абсолютно, при нажатии слышно легкое шипения воздуха в вилке, но вилка теперь работает приятно и мягко- хотя еще не ездил, весной попробую отпишусь, думаю на сезон точно хватит, если повезет может и 2-сезона, пока не найду новые втулки.

#1018
Виктор
07 Января 2013 20:19

Купил я как то карбюратор на свой аксис, так как старый треснул при падении. Поставил все норм, потом давай заводить, он завелся и заглох, через несколько секунд полился бензин с этого карба.
Разобрал я его долго не мог понять что с ним, иголка работала, потом собирать давай и тут такое. Поплавок был полон бензином, самое смешное что я так и не понял как он туда попал, визуально не видно было где дырка, бензин как то туда набрался и не уходил от туда. Поставил я свой старый поплавок и все снова заработало.

#1019
николай
08 Января 2013 13:30

Да дырки в изделиях для китайцев нормальное явление поэтому их так много. Почему вымерли динозавры? От голода - потому что появились китайцы и все скушали. А почему на нас инопланетяне до сих пор не напали? Потому что боятся китайцев, а вдруг к ним попадет 2 китайца- это будет ихний апокалипсис, их не станет уйдут в историю в след за динозаврами.

#1020
Влаб Небавский
18 Января 2013 15:30

Проблема такая. Завожу свой бэсик джок работает норм. Поиом начинаю ехать он пердеть начал