”стройство скутера ќбслуживание скутера –емонт скутера “юнинг скутера ѕƒƒ и скутер ћоторынок —оветы √лавна€
—айт дл€ тех, кто
исповедует скутеризм.
ќбслуживание скутера. ”стройство скутера. –емонт скутера. “юнинг скутера. ѕолезные советы скутеристу.
”стройство скутера ќбслуживание скутера –емонт скутера “юнинг скутера ћарки скутеров ¬ыбор скутера

Ћовушки мегаполиса дл€ начинающего на Ђтабуреткеї
ѕолезные советы скутеристу
„ертЄж съЄмника вариатора
'“ревожный чемоданчик' скутериста
ѕроблемы со скутером
—ловарь технических терминов
—ловарь скутериста
—тепень сжати€, компресси€ двигател€, и октановое число
ћасло дл€ двух- и четырехтактных двигателей
ћаркировка шин, таблица индексов скорости и нагрузки шин
ќпережение зажигани€ скутера
—хема простейшего коммутатора, без электронного опережени€
 авказский впрыск
Ёлектроскутер ?
»стори€ скутера
—ветодиодна€ подсветка на скутер
Ўлем, очки и контактные линзы
”чебник по выживанию дл€ мотоциклистов

”чебник по выживанию дл€ мотоциклистов

ƒорожна€ стратеги€ (ƒэвид Ћ. ’афф), ¬ведение

ќпасность: выезды из двора, —трелки Ч это каток

”бить задним ходом, Ћовушки дл€ мотоциклов

—леп€щие фары, ћертва€ зона

≈ще раз о мертвой зоне, ѕрыгающа€ доска

—леп€щие фары

–езв€щиес€ Ѕэмби, ќпасна€ ступенька

Ѕайк-буфер, ќпасный автобус

”дар по центру, Ѕольшие непри€тности

ѕридурок за рулем,  оварна€ грунтовка

ƒвойна€ проблема, ѕродольные неровности

≈ще раз о продольных неровност€х, ѕоказательное падение

Ќе гон€йтесь на дорогах, ѕадение в гравий

≈ще раз о продольных неровност€х, —пр€тавшийс€ автомобиль

’айсайд, —пущенные шины

”бийственный поворот, јвари€ при смене полосы

ѕоследний взгл€д, Ѕойтесь поворачивающих налево

√р€зна€ авари€, ћагистральные мань€ки

—оседска€ собака, ¬ыход с автострады

—кользка€ дорога, Ќеправильный поворот

≈ще раз о парковках, ќпасный обгон

ќбгон колонны, ≈ще раз об обгонах

—ила предвидени€, ≈зда вдвоем

∆елезнодорожный переезд, —мотрите направо

ћокра€ дорога, ƒорожна€ акула

ѕолна€ остановка, ѕоспешный проезд

ѕесчана€ весна, —редство от акул

Ўокирующа€ правда, ќпасна€ тишина

—игнальна€ ошибка, ќстановка на скользком покрытии

√орное скольжение, ƒым из-под колес

ѕодсказка на перекрестке, ќпасна€ погон€

√удроновые змеи, ѕоворот приезжего

ƒорожный триал, Ћетающие покрышки

—кользка€ ситуаци€, —резанный поворот

ѕадение на рельсах, Ћевый поворот

ћокрые кирпичи, Ѕелый бордюр

¬обблинг, Ѕоковой ветер

ƒерев€нный мост, —троительные непри€тности





ƒорожна€ стратеги€

ƒэвид Ћ. ’афф
ѕо материалам Motorcycle Consumer News
ѕеревод: Frank (Serguei Tcherkassov)

Ѕелый бордюр

ќтноситесь к разметке, как к бордюрам

Ќаступил вечер, и вы решили прокатитьс€. ¬ы проверили на мотоцикле все лампочки и надели куртку со светоотражающими вставками, чтобы быть заметнее в темноте. ѕри выезде на автостраду вы разогнались по специальной полосе, включили поворотник, огл€делись и начали перестраиватьс€.

¬ этот момент руль вырывалс€ у вас из рук. ¬ы попытались удержать байк, но он упал и заскользил на боку, высека€ искры.   счастью, другие водители заметили вас и смогли остановитьс€.

»ногда разгонные полосы отдел€ютс€ от остальных невысоким бордюром, поверх которого нарисована разметка. ѕерестраивайтесь там, где сплошна€ лини€ становитс€ прерывистой, там бордюра точно нет. Ѕудьте предельно внимательны при пересечении любой сплошной линии разметки. ƒаже если она чуть-чуть приподн€та над дорогой, переднее колесо может попасть в ловушку. ¬ такой ситуации контрруление невозможно, а значит равновесие удержать не получитс€.
ƒорожна€ стратеги€

¬обблинг

¬ чем проблема - в вас или в мотоцикле?

ƒва года назад вы приобрели подержанный байк и начали кататьс€. ѕоначалу все было хорошо, но теперь, когда вы почувствовали себ€ поувереннее и стали ездить более агрессивно, начались проблемы. ¬ середине быстрых поворотов мотоцикл не держит траекторию и посто€нно хочеть то увеличить угол наклона, то распр€митьс€. ¬ чем тут дело?

Ќикогда не пренебрегайте любыми странност€ми в поведении мотоцикла, старайтесь вы€снить, в чем причина. ¬ данном случае проблема может заключатьс€ в изношенных подшипниках заднего ма€тника, в старых пружинах подвески или в неправильном давлении в шинах.

ќднако, дело может быть и в ваших собственных навыках. ќбратите внимание, как вы используете газ в поворотах. ≈сли вы в наклоне закрываете газ или используете задний тормоз, вобблинг об€зательно начнетс€, как только вы станете добавл€ть газ. ѕравильна€ тактика прохождени€ поворотов заключаетс€ в следующем. «амедл€тьс€ до скорости входа нужно до того, как вы наклонили байк. ¬ наклоне же следует плавно и непрерывно добавл€ть газ. “огда работа подвески стабилизируетс€, байк станет более устойчивым и вам будет легче удержать траекторию.
ƒорожна€ стратеги€

Ћовушки мегаполиса дл€ начинающего на Ђтабуреткеї
ѕолезные советы скутеристу
„ертЄж съЄмника вариатора
'“ревожный чемоданчик' скутериста
ѕроблемы со скутером
—ловарь технических терминов
—ловарь скутериста
—тепень сжати€, компресси€ двигател€, и октановое число
ћасло дл€ двух- и четырехтактных двигателей
ћаркировка шин, таблица индексов скорости и нагрузки шин
ќпережение зажигани€ скутера
—хема простейшего коммутатора, без электронного опережени€
 авказский впрыск
Ёлектроскутер ?
»стори€ скутера
—ветодиодна€ подсветка на скутер
Ўлем, очки и контактные линзы
”чебник по выживанию дл€ мотоциклистов




© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  ¬се права сохран€ютс€ —кутер “роникс || –азное || ќбзор сайта || јвтор