Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
Клапана притерты и не пропускают. Похоже я поставил цепь на звездочку не совсем правильно, и искра бьет не в то время когда нужно. Хотя цепь ставил по меткам
Suzuki Снимаеш впускной патрубок а под ним клапан. Для регулировки поплавка снимаеш карбюратор из входного патрубка и воздушного патрубка и подаеш на входной патрубок поплавковой камеры бензин. Карбюратор должен стоять строго вертикально. Перелив сразу будет виден. Если перелива нет то увеличь уровень подгибанием поводка на милиметр или два. Больше не надо.
Клёвый сайт, только админ ошибся про мощность. Мощнее 4- тактный движок,так как в нём газы толкают поршень всё время от в.м.т. до н. м. т., а в 2- тактном движке газы толкают поршень только до выпускного окна, а это только 30%-45% от хода поршня, ну плюс ещё процентов 10 на то ,что в начале давление газа посильнее. И получается что в 2 тактнике после трети или половины хода цилиндр идёт впустую( без давления на него газов). И из всего выше сказанного получается,что 2-х тактный движок по мощности равен, а зачастую и слабее 4-х тактного движка на 20%. P.S: если кто и не согласен со мной, то пусть всё ещё раз прочтёт и подумает или спросит у знакомых.
Здравствуйте, я разработал систему взлома майл денег! Я просто буду удваивать ваши деньги... Например: Вы присылаете мне (1039300127191267 мой счет) 20-50 рублей, а я с помощью довольно сложной программы, взламывай майл деньги, и вам приходит сумма в 2 раза больше присланной мне. Прошу не злоупотреблять, и более 50 рублей не присылайте плз, т.к. программа расчитана на небольшие суммы. Если не верите то и не читайте, просто я сам нашел эту "лазейку" и рассказывай вам про неё! Если хотите убедиться: "правда ли это?" то просто пошлите мне на Майл кошелек (1039300127191267 мой счет) 20-50 рублей, и в течении 1-2 дней вам прийдет сумма в два раза больше посланной мне!
всем привет.немогу завести скутор:что только не пробовал,а если он кое как заводился,то обороты не хотел ни в какую набирать.у него в своё время сгорел комутатор я поставил от восхода искра есть,что надо ему ещё надо незнаю "ямаха cute 50"можите писать мне на сайт [email protected] буду ждать спасибо!
У меня honda dio У меня проблема когда я ее завожу то сложно разгазывать и глохнет(даёшь газу а она глохнет). Но через мин. 5 заводится!!! И еще лапка плохо отбрасывается назад!и даже бывает сильнее надавишь и заедает и надо чемто отбить!!! Подскажите пожалуйста вчом проблемы????
У меня honda dio У меня проблема когда я ее завожу то сложно разгазывать и глохнет(даёшь газу а она глохнет). Но через мин. 5 заводится!!! И еще лапка плохо отбрасывается назад!и даже бывает сильнее надавишь и заедает и надо чемто отбить!!! Подскажите пожалуйста вчом проблемы????
#101
Дмитрий
18 Сентября 2011 07:48
Клапана притерты и не пропускают. Похоже я поставил цепь на звездочку не совсем правильно, и искра бьет не в то время когда нужно. Хотя цепь ставил по меткам