#51
илья
05 Октября 2010 19:55

Удалено (цензура)

#52
илья
05 Октября 2010 19:57

в низу около движка

#53
илья
05 Октября 2010 19:58

Удалено (флуд)

#54
Денис
22 Октября 2010 20:10

Подскажите пожалуйста,а масло в мотор обязательно мотоциклетное надо,или машинное прокатит,например шелл плюс 10на40?Вот у меня мотоблок с японским двиг.,то там надо автомобильное!

#55
Сергей
31 Октября 2010 20:33

Я купил 2т. скутер и не прочитав инструкцию, пилил от магазина до дома 35 км. на полной скорости. да еще бензин залил без масла. Скажите , мотор мог убиться от этой поездки?

#56
Денис
09 Ноября 2010 23:20

Время покажет,,,

#57
Денис
09 Ноября 2010 23:22

Санек дай ответ на 54 вопрос,очень надэ...

#58
Вася
26 Ноября 2010 10:19

Удалено (цензура)

#59
Александр
03 Декабря 2010 17:00

#54 если у тебя 4 такта то можно, у меня друг заливает и не в чем себе не отказывает, проездил один сезон - все отлично.

Если вы прогазовались на первых метрах жизни, то это уже зависит от качества сборки, но также уменьшится ресурс двигателя возможно даже на 50% с Китайцами очень аккуратно, в поршнях и редукторах этих ребят очень часто бывают заусенцы, их и надо притереть на малых оборотах.

Оставлять скутер на весь бак на холостых тоже не очень правильно, мотор должен прощупать все обороты:
на первых 300 км катайтесь со скоростью 30 км ч + каждые 10 минут выходим на 50кмч в течении одной минуты. после 300 средняя скорость обкатки 40-50 и каждые 10 минут выход на крейсерскую в течении минуты, сам так обкатывала хонду дио купленную еще в далеких 96 годах, прослужила 20 000 км!

#60
Денис
10 Января 2011 23:10

Спасиб болшое...