#61
Motorus
28 Июля 2011 16:03

Сними выхлопную и резко дуни. Если дуется без сопротивления значит все нормально. Глохнуть может от недостатка бензина.

#62
DasTomas
28 Июля 2011 17:05

Доброе время суток!у меня такая проблема.рвет ремень вариатора,4 ремня в клочья,да еще скрежет ужасный раздается:(в сервисе сказали менять задний вариатор ну и сцепление вобщем всю шнягу которая сзади(где то 1500 руб)скутер vento triton r4 бывший 50cc,теперь 80cc.ремень рвался еще на 50 кубовом поэтому на мощность ничего не валю:)так вот,если заменить задний вариатор то надо ли будет менять передний?

#63
Motorus
28 Июля 2011 23:42

Я бы заменил оба вариатора на новые не задумываясь. Зачем вылавливать старые глюки? Менять так менять. Если на сервисе мастера проверят и скажут - надо бы поменять но можно еще поездить значит меняй без радумий так как последующий ремонт обойдется дороже.

#64
Артём
31 Июля 2011 22:45

Подскажите пожалуйста,какие грузики нужно поставить на вариатор,чтобы была больше скорость???

#65
Игорь*
31 Июля 2011 23:32

Подскажите пожалуйста,какие грузики нужно поставить на вариатор,чтобы была больше скорость???
-----------
Скорость прежде всего определяется мощностью двигателя.
Посмотри на вариатор: на щеках вариатора хорошо видно на какой уровень выходит ремень. Если ремень выходит на самый верх вариатора, то это предел - больше скорости не будет ни с какими грузиками. Но если при этом установить более лёгкие грузы, то возрастёт динамика разгона.
Если же ремень не выходит на внешнюю орбиту, то можно установить более тяжёлые грузы. Но только в этом случае. Иначе ты ни скорости не добавишь, ни резвости.

#66
михаил
06 Августа 2011 08:26

переодически появляется стук в раене заднего колеса. не постаяно.что это может быть

#67
Blaze
06 Августа 2011 11:39

михаил
06 Августа 2011 08:26
--------
Это может быть износ подшипника. У меня такое было совсем недавно. "Кончился" сепаратор в пошипнике, и шарики стали жить своей жизнью. Соберуться в кучку, появляется стук и потрескивание. Газу поддашь, их более-менее равномерно разгонит, стук пропадает. Опасная штука, может колесо заклинить на ходу.
Словом надо заднее колесо снять и проверить валы редуктора на люфт.

#68
Артём
06 Августа 2011 20:48

Подскажите пожалуйста, какой должна быть свеча зачигания?(с нагаром или без)?ИЛи почему чёрный нагар на све4ах?

#69
Никита
07 Августа 2011 15:22

Здравствуйте! У меня такая проблема, у моей хонды Дио очень сильно нагревается свеча, минуты через 2, когда заведешь. И если проехать минут 10-15 слышен скрип и скутер сразу же глохнет. И еще очень нагревается. Подскажите в чем может быть проблема?

#70
Клим
12 Августа 2011 13:22

ПРивет ребят! Помогите! У меня Honda Lead 102cm3.
Не заводится, но признак завождения подаёт как при севшем аккуме, знаете да, когда заводишь мопед с севшим аккумом он крутит движку как пластинку которую заело! Заводили от аккума машины (аккум на ней новый). Двигатель ниразу не разбирался, накатано около 15-17 тысяч километров! Подскажите че нить так, хотя бы слегка! Пишите мне ответ пожалуйста на почту, если не сложно [email protected].