Отремонтировать или заменить лобовое стекло?

От состояния лобового стекла напрямую зависит безопасность пассажиров и водителя во время движения. Имея даже малейшие повреждения и сколы повышается риск полного разрушения стекла в следствии попадания даже небольшого камня из-под колес проходящих мимо автомобилей. При осмотре переднего или заднего автомобильного стекла необходимо обращать внимание на тип механических повреждений.

Наиболее частыми последствиями встречи этого хрупкого элемента авто с камнем являются: сколы; трещины; царапины.

Однако, царапины чаще всего являются следствием давнего использования стекла и применение некачественных или изношенных стёклоочистителей, а также попадания между щётками очистителя и гладкой поверхностью стекла, песчинок. Замена лобового стекла довольно дорогостоящая процедура, требующая крупного финансового вложения и, в случае с редкими марками авто, долгожданной доставки с других регионов или же заграницы. Поэтому отличной альтернативой замене является качественный ремонт автостекол Киев, который возможен только специалистами имеющими опыт проведения данных работ, а также с применением исключительно импортных (американских, европейских) материалов и инструментов. Соблюдение технологического процесса во время выполнения ремонта лобного стекла с любым типом повреждения это залог устранения повреждений навсегда и даже профессионалу будет сложно найти место скола или царапины.

Существуют такие виды повреждений при которых возможен ремонт:

• Скол. Возникает чаще всего от механического удара камней вылетающих из под колёс рядом идущих автомобилей и делиться он на: бычий глаз, звезду (небольшая трещины от центра удара в разные стороны), смешанное повреждение (наличие повреждения типа бычий глаз и несколько дополнительных трещин), полумесяц, и самое опасное повреждение — в виде лепестков цветка. Ремонтные работы по восстановлению прежнего вида и характеристик лобового стекла возможен за счёт заполнения аварийного участка прозрачным полимером с помощью специального инжектора;
• Трещина. Её ремонтная способность зависит от величины (то есть длины и ширины), а также от глубины трещины. Часто данный вид повреждения является следствием перекоса кузова возникшего от раннего попадания автомобиля в ДТП. При слишком больших и агрессивных трещинах, которые за малый промежуток времени заметно увеличиваются, ремонт не рекомендуется, так как есть большая вероятность появления её вновь.

Царапины от стекло очищающих щёток. Одно из неизбежных повреждений лобового стекла, которое лечиться профилактическим нанесением водоотталкивающих покрытий и лёгкой полировкой.

Таким образом, стоимость ремонта лобового будет зависеть от типа повреждения и его масштабов, поэтому при обнаружении малейших изменений на гладкой поверхности, необходимо обратиться к специалистам, которые вынесут свой вердикт.