#81
Motorus
11 Июня 2011 21:35

Значит так Назар. Сейчас напишу какая вышла у тебя фигня. Кирпичный цвет нагара указывает на бедную топливную смесь. В таком режиме движок подвержен перегреву в наибольшей степени особенно летом. Необходимо заменить кольца так как подавалось мало масла вместе с топливом, кольца быстро изнашивались и наверное был небольшой перегрев.

#82
Motorus
11 Июня 2011 21:39

Илья разбирай поршевую и смотри зазор между концами колец иначе запорешь поршневую.

#83
Ямахер
11 Июня 2011 21:41

На моей Ямахе 3YJ диаметр поршня 40 мм.

#84
Назар
11 Июня 2011 23:03

но насколько я знаю кирпичный цвет это нормально. Белый цвет свечи это перегрев

#85
Motorus
11 Июня 2011 23:52

Назар, на двухтактнике кирпичный цвет это плохо. На четырехтактном тоже не очень хорошо. Для двухтактного норма это темнокоричневый нагар поверь мне я сам проверял. Теперь полтинник по песку идет как танк и не перегревается а при красноватом нагаре перегревается да еще и масла поступает меньше нормы. Красноватый цвет нагара на свече нормально только для работы на газе. Так что смело подымай иглу в дросселе на одну а то и на две канавки.

#86
Назар
12 Июня 2011 14:58

цвет немного темноватый . если я подниму иглу то начнет заливать карбюратор на холодную

#87
Игорь*
12 Июня 2011 20:55

#86
Назар
12 Июня 2011 14:58

цвет немного темноватый . если я подниму иглу то начнет заливать карбюратор на холодную
--------------------------------------------
Попробуй немного обогатить смесь: на полоборота/оборот завернуть винт качества.

#88
Назар
13 Июня 2011 22:51

пробовал начинает заливать

#89
БУХОЙ
14 Июня 2011 14:20

помогите кто нибуть плииззз
у меня китаиц 4 такта после зимы на холодную заводится 40-45 минут а то и ваще нещзаведётся.
искра нормуль компрессия вроде есть НО ВОТ ТОЛЬКО БЕНЗИН ИДЁТ НЕ В ЦИЛИНДРЫ А В ВОЗДУХАН!
Свеча сухая чёрного цвета.
прогревается он быстро после прогрева заводится с пол-оборота

#90
Motorus
14 Июня 2011 14:34

Назар, попробуй немного уменьшить уровень топлива в поплавковой камере. Пластмассовый усик который подымает иглу слегка нагрей и чуток подними. У тебя карбюратор слегка переливает на холостый а на ход смесь идет обедненная.