#491
миха
18 Мая 2013 18:32

спасибо

#492
Андрей
27 Мая 2013 14:35

Здравствуйте подскажите может кто знает:у скутера стелс вортекс 50 при езде загораються обе лампочки поворота и не гаснут пока не отцепиш аккомулятор и не выключиш зажигание,проводка вроде в норме.ТАКОЕ БЫВАЕТ КАК ПРИ ПРЫЖКАХ ТАК И ПРИ РОВНОЙ ЕЗДЕ НО НА ПРЫЖКАХ ЧАЩЕЮ ПОМОГИТЕ!!!!

#493
алексей
31 Мая 2013 17:12

подскажите,у меня suzuki address v50g сам газует на холостых.4т инжектор

#494
Жека
03 Июня 2013 08:36

Здравствуйте! Не получаеться настроить карбюратор, почистил, продул, игла на среднем положении, собрал, открутил болт качества на 1,5 оборота подстроил холостой (на прогретом двигателе) холостой почемуто неровный, при первом старте газ на всю выкручиваю, он немного на месте как будто троит, потом прорывает и едит нормально, заглушил, постоял пять минут, опять тоже самое. Еще при холодном движке холостых мало, прогреется, увеличиваются может электроклапан(или обагатитель как правильно я не знаю) как ее проверить? Еще когда сбрасываю газ обороты не сразу падают. В чем может быть проблема? Жду помощи, зарание спасибо!

#495
Никита
16 Июня 2013 15:35

Вообщем дело было так...
Сначала, после зимы не заводился (случай№1), но получасовым или сорокоминутным дрюканьем он завелся. Настроили холостые, все как надо, покатались на нем месяц или полтора, скутер в деревне, дороги пыльные, но фильтр до случая№1 не чистился. И вообще, никакого ТО не проводилось. Проехали тогда 300км. После случая№1 также не проводилось ТО и других мероприятий. Проездили 300км, пока катались, пропал холостой ход, при езде, в какой -то момент в вариаторе потрескивало что-то наподобие песка. Кик-стартер как не очень зафиксирован, то есть не строго вниз, а чуть-чуть еще по бокам, потом стал на холодную плохо заводиться. В итоге, после очередной скутерной прогулки, я, заежзая в гараж, подметил, что обороты опять упали, то есть надо было больше газа дать, чтобы заехать по горочке в гараж. На следующий день скут не завелся, грешили на свечу, поменяли на японскую, толку - 0.
Он отстоял еще зиму, теперь вот решил заняться. Почистил карб, жиклеры, поплавковую и вакуумную камеру. Не заводится, заливает свечу, компрессия настораживает, прибора нет, палец оталкивает, но слабовато. Думаю попробовать отрегулировать поплавок. Можете объяснить как это правильнее сделать и что еще можно попробовать,
Еще добавлю, что у новой японской свечи, ход резьбы короче, чем у старой, может ли это повлиять на работу зажигания?
обогатитель в норме, игла выходит
скутер Thunder из АВМ, 50, 4-х тактный

стартер еще крутит странно, как будто сначала не "цепляет", просто вертится, а потом раз, и крутит

#496
Андрей55
18 Июня 2013 13:45

Кончился бензин заглох.слил старый бензин который был в машине года 2.залил в скутер после того он не заводится.на свечи есть искра но она сухая.в карбюратор бензин качает дальше нет..что ДЕЛАТЬ??

#497
СЕВЕР
18 Июня 2013 16:38

Андрей55
18 Июня 2013 13:45 сними резиновый патрубок с карба и закрой карб рукой поплотнее затем заводи он сам покажет когда руку убрать

#498
Анна
22 Июня 2013 10:11

Добрый день! Очень надеюсь на вашу помощь) Проблема такая - мопед Suzuki Gemma 50 кубов, на холодную заводится нормально и с кика и со стартера.Разгоняется без проблем до 50, дальше не пробовала, но чувствую, что ему не в напряг и больше будет.НО после остановки глохнет и без газа никак заводиться не хочет. Фильтр стоит новый, весь движок перебирали,поставили новый поршень и кольца, карбюратор регулировали. Сразу такой проблемы не было. Подскажите, пожалуйста, что это может быть

#499
СЕВЕР
22 Июня 2013 17:29

Анна
22 Июня 2013 10:11скорость данного скута рассчитана на 45 км\час и все так в него заложили конструкторы непонимаю зачем нужно было все переделовать и ломать надеясь на русское авось не получилось а теперь поставь все на место и хорошо если у тебя получиться а может и наоборот

#500
Олег Николаевич
01 Июля 2013 13:58

Где прочитать ответы на уже заданные вопросы?