#201
павел1972
06 Августа 2011 20:33

искра есть,все нормально, я же говорю свеча сухая-я уже все перепробовал

#202
павел1972
06 Августа 2011 20:34

искра есть,я говорю топливо в цилиндр не поступает-свечка сухая

#203
Александр
06 Августа 2011 21:22

Моторус. Сперва ты советуешь опустить иглу, теперь доказываешь обратное. Так кто же занимается словоблудием? Замастерились вы совсем уже. Выше игла - больше расход. Зачем мне ешё больше расход? У меня не ГАЗ-53 24л/100км

#204
Motorus
06 Августа 2011 22:13

Александр, ты не возмущайся а думай. Я тебе советую выставить нормальную топливную смесь по цвету нагара свечи. На этом регулировка будет окончена. Бедная топливная смесь ведет движок к перегреву.

#205
Motorus
06 Августа 2011 22:23

павел1972
Вот ты пишешь что при заливе бензина под свечу пыхнул во впускной клапан. Измерь компрессию прибором. Проверь правильность сборки и настройки клапанов. Проверь фазы газораспределения. Попробуй шестерню газораспределительного механизма развернуть на 180 градусов. Иногда бывает неправильная сборка а посмотришь вроде все правильно. Перед заводом прокручивай коленвал от руки и проверяй чтоб клапана не достали до поршня. В последнюю очередь еще залей 5 мл бензина под свечу и попробуй заводить. Если будет выхлоп во входной патрубок значит понемногу ставь более позднее зажигание.

#206
павел1972
07 Августа 2011 08:11

спасибо за то что хоть кто-то откликнулся.а теперь отвечаю- пыхнуло во впускной всего один раз и это за весь месяц ремонта хотя наливал я туда бензин неоднократно а стартеру я дал просраться ого-го ведь я уже в гараж хожу почти каждый день и провожу там по несколько часов,как нервы не выдерживают бросаю.ухожу,ну ладно отвлекся.продолжаю-компрессия нормальная палец из свечного отверстия отшибает,а прибора у нас в 10тысячном селе на СТО нет там же ведь сама знаешь свечное отверстие какое,клапана правильно собрал зазор выставил на впускной-0,05мм на выпуск 0,07мм

#207
павел1972
07 Августа 2011 08:17

продолжаю-шестерню правильно собрал -по инструкции-по рискам клапана не встречаются с поршнем.далее-пишите мне ставь если что пппозже зажигание,простите как ведь датчик холла стоит мертво на болтах не влево ни вправо хоть на миллиметр никак,это что же отверстие на коленвале точить под новую шпонку?

#208
павел1972
07 Августа 2011 08:23

продолжаю-вчера наливал бензин неоднократно и в цилиндр кубика и по 3 и по 1 и по5-ни разу за весь день-не пыхнуло,я имею вод стаж 24 года начинал с газовых мопедов,потов 2х-скоростных,был "козел"67г.выпуска, "минск", "иж-планета5", ваз2101,ваз2109 а сейчас эта зараза будь проклят тот день когда я его купил так вот такой фигни у меня никогда не было хотя все вышеперечисленное чинил в основном сам,я и прошу помогите советом

#209
павел1972
07 Августа 2011 08:34

продолжаю-на СТО только разводят руками в город ездил в магазин где торгуют скутерами и запчастями тоже самое,я мужик с юмором все пойму,там говорят выкинь его,но ведь пробег всего 1600км к технике отношусь бережно ,когда он работал я был от него просто без ума-вот это думаю вещь,но по видимости китайцы сволочи никакого качества,да добавлю купил в прошлом году безопилу типа "хускварна" тоже китай как она мне мозги канифолила-всю заэбирал сам-до ума довел сейчас пашет

#210
павел1972
07 Августа 2011 08:40

добавлю к ребятам скутер водил к "спецам" никто с такой проблемой не встречался советуют в церковь сходить или открутить крышку бензобака и приделать к ней новый скутер,кстати и открытой крышкой бензобака тоже пробовал заводить-свеча сухая,вот я и обращаюсь к вам помогите,а сейчас пожру и в гараж пойду так сказать "на работу" "китайца" мучать,но периодически приходить буду на ваш сайт залазить,спасибо за него самый дельный сайт из всех,много полезного почерпнул,пока с уважением и до связи!!!