Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
Фаза – момент открытия и закрытия клапанов или воспламенение в цикле двигателя. Обычно выражается в градусах поворота коленчатого вала или линейном перемещении поршня.
Фазы газораспределения – моменты открытия и закрытия клапанов, четко взаимосвязанные с положением поршня.
Фиксатор – механическое устройство, ограничивающее перемещение, например, в селекторном механизме коробки передач.
Форсунка – устройство для впрыска жидкости. Применяется как для топлива, так и для масла.
Футорка – устройство для восстановления резьбы, представляющее собой резьбовую втулку, которая заменяет собой поврежденную резьбу. Обычно используется для ремонтов сорванных резьб в отверстиях под свечу зажигания.
Х
НТ(Эйч Ти) высоковольтный – обозначение электрической цепи от вторичной обмотки катушки до свечи зажигания.
Характеристика профиля – применительно к шинам – это отношение высоты профиля к ширине профиля. Раньше характеристика профиля шин была равна 100% (то есть ширина и высота профиля были одинаковыми), однако на современных мотоциклах используются низкопрофильные шины, у которых характеристика профиля приблизительно равна 80%.
Ход – линейное перемещение узла. В поршневых двигателях расстояние между крайним верхним и крайним нижним положениями поршня, то есть расстояние между верхней мертвой точкой и нижней мертвой точкой.
Ход клапана – высота подъема клапана над седлом при его открытии.
Холостой ход кулачка – период вращения кулачка механизма газораспределения или контактного прерывания, при котором клапан остается закрытым, а контакты прерывателя замкнутыми.
Хонингование – способ достижения высокой чистоты поверхности и точности размера (свыше одной десятитысячной доли дюйма), например, при обработке зеркала цилиндра, в результате медленного последовательного процесса абразивного трения. Хонингование подобно шлифовке, но оно выполняется существенно медленнее. Хон может использоваться для матования цилиндра, т.к. он оставляет после себя неглубокое перекрещивающиеся риски, служащие для удержания масла, смазывающего поршневые кольца.
Храповик – колесо или сектор с наклонными или корончатыми зубьями, в которые может упираться собачка для исключения обратного перемещения или обеспечения однонаправленного привода с возможностью свободного хода, как в кик стартере.
Ц
Центробежная сила – сила, воздействующая на предмет, перемещающийся относительно некой точки, и направленная от нее. Противоположная ей сила называется центростремительной, и она действует по направлению к точке, относительно которой происходит вращение.
Цепь газораспределительного механизма – цепь, при помощи которой от коленчатого вала осуществляется привод распределительного вала.
Цепь передней передачи – цепь, работающая в условия высоких нагрузок, которая соединяет двигатель с коробкой передач в составных силовых агрегатах или коленчатый вал с муфтой сцепления в моноблочных двигателях.
Цикл Отто – рабочий цикл четырехтактного двигателя, а именно: наполнение, сжатие, рабочий ход и выпуск. См. также Двухтактный и Четырехтактный цикл.
Цилиндр – объемная геометрическая фигура с параллельными стенками, в основании которой находится окружность. Применительно к мотоциклам – деталь, в которой обычно располагается поршень.
Цилиндрическая пружина – спираль из упругой стали различных форм и размеров, повсеместно встречающаяся в мотоцикле, например, в качестве упругого элемента подвески или клапанного механизма.
Ч
Четырехтактный цикл – рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания, при котором сгорание происходит на каждом втором ходе поршня вниз. Таким образом, четыре процесса (наполнение, сжатие, рабочий ход, выпуск) происходят за четыре хода (два вверх, два вниз) поршня.
Ш
Шаг – номинальное расстояние между двумя четко определенными точками, например, зубьями шестерни, витками пружины или роликами цепи.
Шарикоподшипник – подшипник, состоящий из закаленных внутренней и наружной обоймы, между которыми располагаются закаленные стальные шарики.
Шатун – деталь поршневого двигателя, соединяющая поршень с коленчатым валом посредством большой (нижней) и малой (верхней) головок.
Шейка (вала) – рабочая поверхность подшипника вала.
Шестерни передней передачи – пара сопряженных зубчатых колес, связывающая коленчатый вал с муфтой сцепления в двигателях моноблочной конструкции.
Шестерня – строго говоря, вы отношении трансмиссии – меньшая из двух сопряженных зубчатых колес. Однако часто этот термин используется по отношению к любым зубчатым колесам. Большая шестерня (или звездочка) обычно называется зубчатым колесом.
Шина с бракером – шина, подобная по конструкции радиальной шине, но с внешним опоясыванием под углом к ободу колеса.
Шина с радиальным расположением нитей корда – шина, у которой слои ткани в каркасе расположены радиально, а не по диагонали.
Э
Эксцентричный (эксцентрик) – не центральный. Смещенный палец, применяющийся для привода или передачи движения.
Электрод – проводник, позволяющий отводить электрический ток.
Электролит – раствор кислоты (реже щепочи), заливаемый в аккумуляторную батарею.
Электромагнит – устройство, обладающее магнитными свойствами при протекании через него электрического тока, которое применяется для создания локального поля. Обладает свойством практически полной, мгновенной потери магнитных свойств при исчезновении в обмотках электрического тока.
Электропроводность – отсутствие повреждения или препятствий на пути электрического тока. Маленькое или неизмеримое сопротивление.
Эффективный объем цилиндра – объем, вытесняемый поршнем двигате6ля при его перемещении из НМТ в ВМТ, в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня.
Ю
Юбка – часть поршня, расположенная ниже поршневого пальца и канавок под поршневые кольца.
Я
Якорь – деталь электрических приборов (соленоид, генератор или электромагнит), содержащая электрические обмотки, в которых генерируется (возбуждаются) электрический ток или магнитное поле.
Все права сохраняются
