#451
Никита
06 Января 2013 17:07

паша, проверяй шланги подачи топлива, скорее всего где-то шланг порван, или в соединении с карбом не плотно затянуто!!!

#452
Никита
06 Января 2013 17:11

Геннадий
"Здравствуйте! У меня этот мопед уже 6 лет , ездил отлично . Но вот стал трудно заводиться , даже с ножки ( 10-20 киков ) и заметно потерял мощность . Стоит на месте, ревёт пока не оттолкнусь не поеду и то с черепашьей скоростью при полном газе ! Подскажыте пожалуйста, что делать ?"
Сальники, поршневая, карбюратор, зажигание!!
Всё может быть, начинать нужно с самого простого, посмотри и почисти карбюратор, и проверь искру)))

#453
Никита
06 Января 2013 17:28

"#445
Влад
29 Ноября 2012 00:01

Помогите какая Honda лучше Dio 27 или 35 какую лучше взять?)"
Ясно дело 35-я лучше!!! Это в принципе та же 27-я, только лишена всех недостатков и доработана!!! На ней на пример на заднее колесо крыло поставлено, и грязь уже не летит на движок!! А на 27-ой самому придётся что-то придумывать, иначе весь движок грязью облепит!!! На 35-ой более лёгок доступ к таким важным местам, как свечка!! В дороге если накроется, не надо отворачивать 5 болтов сиденья, что бы добраться до свечи!!
На моих глазах - это первый и пока единственный 50-кубовый не спортивный скутер, который без ограничителя скорости развивает 85 км в час!! И он вообще неубиваемый!!
Если у тебя не хватает денег на Дио Смарт, то бери 35-ю, 27-я кстати тоже дешевле 35-ой, так что нужно смотреть по ситуации более конкретно!!!

#454
дмитрий
25 Января 2013 11:39

всем привет у меня такой вопрос мокик хонда такт аф 51 заводится без аккумулятора???

#455
Влад
01 Февраля 2013 14:54

если поставить поршневую 65сс на хонде дио 35 то коленвал быстро убётся

#456
СЕВЕР
01 Февраля 2013 20:04

Влад
01 Февраля 2013 14:54 нет не так быстро как хотелось бы только не вижу смысла у них и так дури хватает

#457
Антон
16 Февраля 2013 02:24

Помогите плз! Постоянно когда жму на всю хотя-бы 1 минуту, летит поршневая! В чём проблема? если ездить постоянно не больше 50, то норм., а если дать на всю, то через 1-2 мин. глохнет и поршневой пипец((((( Помогите!!!!

#458
СЕВЕР
16 Февраля 2013 11:21

Антон
16 Февраля 2013 02:24 ты хоть сам понял что написал какой скут опиши подробнее куда лазил что менял зачем и т.д. а то тут экстрасенсов нет

#459
Антон
16 Февраля 2013 19:05

Хонда 34! Поменял только поршневую( китай 50куб.)3 раза менял! После того как набираю максималку, в течении 1-2 минут Либо выскакивает палец и бьет всё к чертям, либо кольца сыпяться! Коленвал в норме! Люфта нет! Масло лью ZIK- говорят хорошее! Может недостаточная смазка??? Где-то забился масляный шланг???

#460
СЕВЕР
16 Февраля 2013 19:37

Антон
16 Февраля 2013 19:05 попробуй вот что сразу после замены ЦПГ залей в бак бензин с маслом 1к25 и не то что ты заливаешь а только для 2ткт скутеров специальное полусентетическое и дай ему на холостых не более выработать этот бак обороты не давай не в коем случае дальше масло которое ты заливаешь это машинное оно для скутов не ПОДХОДИТ почему обьяснять не буду и только после этого садись на него и не выпендриваясь наездий 500-700 км вот тогда он и должен хорошо работать а то как я понял ты после сборки сразу по газам так делать нельзя