Как недорого выполнить тюнинг двигателя автомобиля?

Некоторые автомобилисты выполняют тюнинг мотора, дабы увеличить показатель мощности, поскольку им не нравится разгонная динамика. Для них можно посоветовать выполнить чип-тюнинг или заменить определенные составляющие двигателя на спортивные. Так можно повысить мощность мотора на десять – пятнадцать процентов. Другие автовладельцы полностью осуществляют замену всех деталей мотора на спортивные, растачивают двигатель, ставят турбины, в помощь им магазин Shop-tuning.ru. Второй способ более эффективен, но дорогостоящ. 

Разберем, как выполнить недорогой тюнинг. Можно доработать систему впуска. Увеличившаяся мощность нуждается в большем доступе воздуха и в нулевом фильтре. Потеря мощности связана с увеличившимся сопротивлением, которое оказывают традиционные бумажные элементы.

Нулевые фильтры максимально снижают входящее сопротивление без уменьшения своих фильтрующих способностей, они способны повысить мощность двигателя. Обычно это прирост мощности порядка пяти процентов или 5 л. с. Такой фильтр обеспечит фильтрацию системы впуска, защитит от износа поршневую систему. Специальный состав отлично очистит фильтр и избавит автовладельца от замены фильтра, которую нужно осуществлять через 15 тыс. км.

Также можно выполнить чип-тюнинг. По сути, осуществляют замену программного обеспечения, отвечающего за работу мотора. Иначе это именуют перепрошивкой. Порой прибегают к перепрошивке программного блока – чипингу. Любопытно, что у каждого блока управления есть свои чипы, настройки, программы, но они настроены на средние показатели, что не позволяет двигателю проявлять все свои возможности.

В современных моделях автомобилей можно вмонтировать дополнительное ЭБУ или поменять программу электронного блока управления. Если изменить параметры штатного ЭБУ, то можно убрать функцию, отвечающую за ограничение скорости. Однако выполнять это следует очень осторожно, порой можно лишиться гарантии завода-производителя или повредить непосредственно блок управления.

Если установлен двигатель с турбонаддувом, то, перепрошив блок, можно на 40% увеличить показатель крутящего момента и на 30% повысить мощность двигателя. Двигатели с объемом 1.6 – 2 л для этих целей не годятся, поскольку функционируют на максимуме своих сил.

Порой прибегают к увеличению объема двигателя – просто выполняют расточку блока цилиндров, чтобы он подходил под поршень большего диаметра. Этот метод относится к народным, поскольку дешев. Потратиться придется на кольца большего диаметра, комплект поршней; работы, связанные с расточкой блока. Более дорогостоящий способ – заменить установленный коленвал на иной, у которого будет больший радиус кривошипа, что позволяет увеличить ход поршня и добавить объема.