Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера ПДД и скутер Моторынок Советы Главная
Сайт для тех, кто
исповедует скутеризм.
Обслуживание скутера. Устройство скутера. Ремонт скутера. Тюнинг скутера. Полезные советы скутеристу.
Устройство скутераОбслуживание скутераРемонт скутераТюнинг скутераМарки скутеровВыбор скутераПДДПолезности

Зимняя резина Continental ContiViking Contact 6

Зимняя резина Continental ContiViking Contact 6

Зимняя резина Continental ContiViking Contact 6 от мирового производителя. Эта резина была создана специально для мощных, а значит и тяжелых автомобилей. Покрышки Continental ContiViking Contact 6 получились одновременно и прочными и легкими. В отличие от своих шипованных конкурентов, шины получились еще и достаточно цепкими.
Отличием от авторезины, предназначенной для езды на легковых автомобилях и внедорожниках, начинаются, в первую очередь, на уровне конструкции самой шины. Главным элементом для успешной эксплуатации служит, конечно, каркас. Здесь он имеет усиление в виде боле высокого заворота, который присутствует от бортовой зоны вплоть до плечевой. Конструкторы также дополнительно усилили бортовую ленту, выполненную либо из текстильного, или металлического волокна.

читать тут
Данная модель обладает прекрасными сцепными характеристиками, причем не важно, передвигаетесь ли вы по сухой, мокрой или обледенелой и снежной дороге. Она очень универсальная и идеально подходит для эксплуатации именно в наших зимних условиях.
Разработчики компании создали идеальный рисунок протектора, который условно можно разделить на три зоны, независимые друг от друга. Каждая из них отвечает за свой спектр ответственности. Одна часть отвечает за работу на сухой поверхности, другая на заснеженной, третья за управление автомобилем.
Рисунок протектора здесь асимметричный. Это очень важно, поскольку резина должна быть установлена строго согласно надписям на боковых сторонах. Внешняя сторона должна быть снаружи, а внутренняя – внутри.
Эту модель можно смело назвать уникальной, благодаря тому, что здесь протектор выполнен из двухслойной резины. Снаружи находиться мягкий слой, который обеспечивает управляемость авто при очень низких температурах. Второй, более прочный слой противостоит деформациям, а также существенно экономит горючее.


Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Различия между радиальной и диагональной шиной Шины и диски
Ответ на вопрос, чем отличаются диагональные шины от радиальных прост – расположение корда. Однако это было бы резкое сокращение темы, потому что эта особенность значительно меняет долговечность, удобство использования и сцепление с обоими типами, тем более если мы рассматриваем шины для мотоц...
Преимущества переобувки шин у профессионалов Шины и диски
Сезонная смена шин — обязательная процедура для большинства автомобилистов, от которой напрямую зависит безопасность и комфорт вождения. Несмотря на кажущуюся простоту процесса, переобувка колес требует определенных навыков, оборудования и соблюдения технологий. Именно поэтому все больше водит...
Vossen Wheels Inc. Американские диски для российских дорог Шины и диски
Корпорация Vossen Wheels за 30 лет своего существования успела покорить сердца миллионов автолюбителей по всему миру. И Россия – не исключение. За дисками Vossen в офисах официальных дистрибьюторов до сих пор выстраиваются очереди. Кто-то приходит за любимой классикой из серии CV, кто-то &ndas...
© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  Все права сохраняются Скутер Троникс || Разное || Обзор сайта || Автор