Моторное масло

Любой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, работающий на бензине или дизельном топливе, требует качественной смазки между трущимися деталями, которая обеспечивается за счёт специального моторного масла. Все современные масла, применяемые для смазывания поршневых и роторных моторов, состоят из двух основных ингредиентов:

1. базовой смазывающей жидкости различной вязкости;
2. присадок, улучшающих свойства конечного продукта.

Среди множества производителей и марок, представленный компанией Техно-М, нужно отметить продукцию торговой марки Gulf, которая сориентирована не только на увеличение ресурса двигателей внутреннего сгорания, работающего на их основе, но и на экономию энергии и топлива, затраченного во время передвижения. Основана данная компания уже порядка 120 лет тому назад, в штате Техас. Вся продукция, изготавливаемая на заводах марки Gulf, в том числе и моторные масла, регулярно и непрерывно усовершенствуются, путём внедрения новых разработок, каждая из которых, непрерывно тестируется в самых жёстких условиях эксплуатации. Моторные масла этой марки, поставляемые на рынки всего мира, в том числе и в Россию, по своим свойствам превышают требования производителей моторов, тем самым увеличивая безаварийный, рабочий ресурс двигателя.

Нужно отметить, что компания поставляет масла непосредственно с заводов, расположенных в Бельгии, поэтому качество продукции гарантируется.

Среди данной продукции моторные масла Gulf используются для:

• легковых автомобилей;
• грузовых машин;
• водных моторов;
• мотоциклов и другой мототехники;
• тракторов, сельхоз техники, а также спецтехники особого назначения;
• промышленного и производственного применения.

Увеличение ресурса происходит за счёт повышенных противозадирных свойств, которые обеспечивают плавное скольжение движущихся и трущихся механизмов и деталей, максимально снижая их износ. За счёт ещё одного свойства, способного вырабатывать устойчивость к окислению, появляется возможность более полного сжигания топлива, тем самым обеспечивая ровную работу двигателя и минимальный расход топлива, как на высоких, так и на низких оборотах. Сгорание топлива в камере происходит без нагара и появления других твёрдых отложений, а при низких температурах, из-за высокой текучести, двигатели запускаются легко, а также работают тихо, без лишних шумов с поршневой и клапанной системы.

Все перечисленные свойства позволяют увеличить межремонтный срок службы моторов, конечно же если регулярно соблюдать интервал замены смазки на новую.