В советской мототехнике использовались щелочные и свинцово-кислотные аккумуляторы. Теперь мототехнику оснащают аккумуляторами, выполненными по технологиям VRLA AGM или, в 30 раз реже, гелевые (GEL).
В чем преимущество AGM и GEL аккумуляторов над обычными свинцово-кислотными и щелочными?
Плюсы:
- Не боятся тряски, наклонов и переворачивания
- Быстрее заряжаются
- Быстрее и с меньшими потерями отдают ток
- Выдерживают до 100 разрядов в ноль
- Срок службы до 10 лет
Минусы:
- Цена
Плюсов много. Что же с ценой? Поскольку на мототехнике устанавливают AGM аккумуляторы с завода, спрос на них вырос, на рынке появились бюджетные батареи. Что касается гелевых аккумуляторов, то цена на них по-прежнему в 1,5 - 2 раза выше, но используются они редко.
Сравнив цены на Маркете, например, вы можете купить аккумулятор для скутера по очень выгодной цене. Особенно под конец сезона.
Как подобрать аккумулятор на конкретную модель скутера или мотоцикла
Надежный способ — снять старый и записать параметры:
- Габариты. Длина, ширина, высота в миллиметрах
- Ёмкость. Найдите цифру с обозначением Ah. Например, 20Ah.
- Полярность. Расположите клеммы ближе к себе. Если плюсовая клемма справа — полярность обратная.
Чаще всего сейчас выбирают из 30 моделей аккумуляторов Delta (это фабричный Китай) и Starksbat (немецкие, между прочим) от 4 до 30 Ач. Вольтаж только 12V. Многие остались верны японским Yuasa, но в наличии они реже встречаются и соотношение цены и качества уже не такое интересное после скачка курса валюты.
|
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
Все права сохраняются