Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера ПДД и скутер Моторынок Советы Главная
Сайт для тех, кто
исповедует скутеризм.
Обслуживание скутера. Устройство скутера. Ремонт скутера. Тюнинг скутера. Полезные советы скутеристу.
Устройство скутераОбслуживание скутераРемонт скутераТюнинг скутераМарки скутеровВыбор скутераПДДПолезности

Обзор эвакуатора «VOLVO FH 12»

Обзор эвакуатора «VOLVO FH 12»

Эту модель можно отнести к эвакуаторам с частичной погрузкой. Он способен погрузить большегрузный автотранспорт, автобусы, иные большие автотранспортные средства. Модель оборудована стрелой с гидроприводом. Вылет стрелы – 1.535 – 3.410 мм, масса эвакуатора – 30.18 т.

При максимальном вылете стрелы грузоподъемность составляет 4.4 т, при минимальном – 6.15 т. Он способен работать круглые сутки. Чтобы освещать территорию за кабиной – в верхней части обвеса есть поворотные огни. 10 т – показатель тяглового усилия лебедки. Она подтягивает поврежденные транспортные средства. К стреле прикреплен поворотный ролик, который дает возможность на 180 градусов менять направления троса. Вы можете всегда вызвать аналогичный эвакуатор в Люберцы.

Для повышения устойчивости использованы гидравлические аутригеры, которые находятся сзади.
Есть возможность менять стороны размещения площадок аутригеров. Если произошла поломка на рыхлой почве, то можно разместить их клиновидно-зубчатой поверхностью, а если на асфальте, то просто повернуть плоской стороной. Для фиксации рамы, подвески, деталей моста есть сменные насадки. Крепление насадок размещено в кожухах. Есть возможность перемещать кожухи – это обусловлено габаритами эвакуатора.

Если эвакуатор использовать для частичной погрузки, то за кабиной есть фиксируемый балласт, он улучшит управление выполняемой операцией.

Модель радует в эксплуатации, в кабине все находится на своих местах – пульты управления, датчики оборудования, панель приборов. У водителя – плавающее сиденье, что обеспечивает комфорт при длительных поездках. Модель оснащена мягким гидроусилителем руля. В комплектации с подъемным механизмом есть насадки для различных видов автомобилей, которые помогают максимально надежно закрепить под различные элементы конструкции. Минимальный вылет стрелы – 2.1 т, максимальный – 3.2 т.

Парные гидроцилиндры обеспечивают подъем техники. Механизм автоматизирован, использование дистанционного устройства позволяет выполнить операцию. Чтобы ехать по проезжей части и не мешать другим участникам движения - подъем стрелы осуществляется вверх. Специальные аутригеры защищают от опрокидывания и от скольжения по почве.

Длина троса составляет 60 м, 6.8 т – показатель тягового усилия вспомогательной лебедки. Длина эвакуатора – 9115 мм, ширина – 2540 мм, высота – 3800 мм. Колесная формула – 6х2.

В целом, достаточно удобный эвакуатор для транспортировки автобусов или иного большегрузного транспорта.         


Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Skoda Yeti. «Агрессивная» модификация кроссовера Разное 6
Фестиваль тюнинга Wrthersee 2014 стал для компании Skoda местом презентации модификации Yeti Xtreme. В новом облике популярный чешский кроссовер стал воплощением спортивных дизайнерских тенденций, стиль новинки можно даже назвать «раллийным». Платформа «агрессивного» Yeti пол...
Почему не стоит эвакуировать битый автомобиль на гибкой сцепке? Преимущества эвакуатора Разное 6
Порой на дороге возникает поломка и трудно самостоятельно решить данную ситуацию. Нередко водители прибегают к буксировке автомобиля. В гололедицу использовать такой способ буксировки автомобиля совершенно немыслимо. Кроме того, при помощи указанного метода буксировки очень трудно везти мотоциклы и ...
Украинские дороги. Есть ли смысл по ним ехать при возможности объехать? Разное 6
Украинские дороги проходят, как правило, прямо через населенные пункты. Как обычно, к концу лета я выбрался в поездку. Хотя ничего и не планировал. Быстро как-то разобрались с приготовлениями к зиме, и осталось у меня несколько дней, почти, свободных. Вот и решил съездить на юг – в Таганрог. ...
© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  Все права сохраняются Скутер Троникс || Разное || Обзор сайта || Автор