Автообзор: Ford Kuga

Первое поколение Ford Kuga не произвело впечатления на российских автолюбителей, ведь у нас большим спросом пользуются бензиновые кроссоверы с автоматической коробкой передач, а не автомобили с дизельным двигателем и «механикой». Производители учли ошибки и выпустили второе поколение Kuga, ориентированное на наш рынок. Автомобиль оснащен мощным мотором (150 л.с.) и коробкой-автоматом. Добавьте еще и адекватную цену - и можно смело утверждать, что любителям кроссоверов стоит серьезно подумать о покупке!

Ford Kuga смотрится внушительно: внешний вид автомобиля агрессивен, он воспринимается как крупный кроссовер за счет удачного дизайна, включающего в себя выпуклые арки колес и хищный радиатор.

На дороге Ford Kuga показал себя молодцом. И хотя педали акселератора не хватает чувствительности, автомобиль легко набирает 100 км/ч за 9,7 секунд. Стоит отметить несколько нескромный аппетит Ford Kuga: при неторопливой езде по городу уходит почти 30 литров на 200 км.

Внутри у Kuga все впорядке: два цветных монитора и другие гаджеты понравятся любителям технологичных интерьеров. Креса удобны, они отлично подойдут даже для высокого водителя. В салоне можно спокойно разместить различную «мелочевку», благо количество полочек и ящичков к этому располагает. Но есть и недостаток: внутри салона немного шумновато при высокой скорости езды.

Ford Kuga – это автомобиль, с интересным дизайном, просторным салоном и конкурентной ценой. Хорошие продажи Форд Куга свидетельствуют, что производителям удалось с успехом исправить недочеты предыдущей модели. У него большое будущее на нашем рынке, так как спрос на автомобили в данном сегменте с каждым годом только растет.