Самые частые поломки АКПП

Современный автомобиль является системой тесно взаимосвязанных узлов и агрегатов, его можно сравнить даже с человеческим организмом. Стабильная и устойчивая работа всех систем авто может зависеть от функционирования каждого индивидуального агрегата. Система АКПП (автоматическая коробка переключения передач) является из всех агрегатов авто, очень важным и сложным механизмом. Ремонт АКПП намного сложнее, чем механических коробок передач, поэтому обращаться нужно только к специалистам, например, здесь.

От автолюбителей можно услышать множество признаков поломки АКПП, а также характерных их проявлений. Однако, основной неисправность и причиной выхода из строя любой коробки передач автоматической или же механической является отсутствие смазки или нарушение её структуры, в связи с неправильными сроками ее замены. Зачастую уменьшение до критического уровня масла в коробке будет сигнализировать соответствующей лампочкой на панели приборов.

Вот небольшой перечень неисправностей, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы автомобилей с АКПП:

• Появление характерных толчков, которые со временем только прогрессируют, от еле заметных до очень сильных, которые уже невозможно не заметить. Зачастую это проблема с гидроблоком. Чем раньше владелец такого авто обратится на специализированный сервис, тем меньше будет разрушения.
• Полная невозможность переключения скоростных режимов, а также стабильной работы на определённой передаче. При такой неисправности не стоит даже самостоятельно ехать на СТО, а воспользоваться услугами эвакуатора.
• Также похожие проблемы с неустойчивой работой АКПП будут, появляется при неисправности электроники, а конкретнее блока управления коробкой. Он может неверно выбирать обороты двигателя, и самостоятельно переключать на неправильную, неподходящую скоростному режиму передачу.
• При постороннем шуршащем звуке, стуке или вибрации — это возможно неисправности с гидротрансформатором. Характерной особенностью для этой неисправности будет появление стружки в поддоне, во время замены масла.

Как уменьшить риск появления неисправности с АКПП

Все существующие неисправности в АКПП могут иметь два характера

• Объективный — спровоцированный физическим износом отдельного элемента или нескольких частей;
• Следствием неправильной эксплуатации этого нежного и очень важного узла автомобиля.

Некоторые автолюбители и владельцы авто, очень часто контролируют уровень масла в двигателе, а про коробку передач или забывают или пренебрегают, как результат выход из строя и дорогостоящий ремонт АКПП.  Ещё важной частью безаварийной долгосрочной работы этого узла является прогрев в зимнее время года. Если соблюдать эти основные правила АКПП вашего автомобиля прослужит долгие годы.