”стройство скутера ќбслуживание скутера –емонт скутера “юнинг скутера ѕƒƒ и скутер ћоторынок —оветы √лавна€
—айт дл€ тех, кто
исповедует скутеризм.
ќбслуживание скутера. ”стройство скутера. –емонт скутера. “юнинг скутера. ѕолезные советы скутеристу.
”стройство скутера ќбслуживание скутера –емонт скутера “юнинг скутера ћарки скутеров ¬ыбор скутера
√лавна€ –азное ќбновленна€ классика ћерседес-Ѕенц R



ќбновленна€ классика ћерседес-Ѕенц R

√л€д€ на обновленную модель этой легендарной марки, так и хочетс€ поскорее собрать многочисленные чемоданы и рвануть куда-нибудь подальше от цивилизации. „тобы и дорога к неизведанному, и новые впечатлени€ удваивались за счет комфорта, потенциала и характера этого автомобил€.   сожалению, прежний R-класс не был особо успешным представителем марки ћерседес-Ѕенц. ѕо мнению немецких маркетологов, виной тому был неудачный дизайн, заглаженный на американский манер.

 онцептуально новый ћерседес-Ѕенц R теперь по европейски стильный, современный и располагающий к себе. ј внутри уютно, тепло и симпатично. ƒовольно быстро устраиваешьс€, ведь под рукой все мыслимые электро-и пневморегулировки, упругие и удобные сидень€ с добротной кожаной обивкой, быстра€ настройка режима подвески и климата Ц все продумано дл€ максимального комфорта водител€.

¬перед по бездорожью

 ажетс€, что этой быстрой и поджарой Ђлошадкеї преодолеть по силам любые непроходимые места. ∆аль, что 388 Ђлошадиных силї, которые скрыты в 5,5-литровом двигателе, выпустить по сути негде, да и цифровой алкотестер будет ожидать вместе с сотрудником ƒѕ— на первом же посту. ѕошалить со скоростью можно лишь на обгонах.

 стати, есть с чем поэкспериментировать и в плане автоматики. Ќапример, с активным круиз-контролем. Ќужно просто выставить рычажком Distronic-системы оптимальную дистанцию, а о безопасном ускорении и торможении позаботитс€ ответственна€ и чутка€ автоматика. ћожно обратить внимание и на пневмоподвеску. “ак как машина очень м€гко Ђпроглатываетї все выбоины и трещины, дл€ разбитого асфальта идеально подойдет Ђкомфортї, хот€ долго в этом режиме не выдержишь, быстро укачает. ј вот на ровных европейских дорогах можно смело включать Ђспортї. ѕолучаетс€ средний режим, така€ себе золота€ середина.

ƒвига€сь на скорости по пригородным проселкам, там, где на дорогах отсутствуют скрытое видеонаблюдение и мини камеры и вообще тишь да гладь, нужно предварительно поднимать кузов, иначе пневмобаллоны, накачанные до отказа, не смогут гасить толчки от €м и кочек. » это дл€ ћерседеса будет не напрасной жертвой: авто сможет уверенно штурмовать заносы и колеи. Ќо не стоит забывать, что полностью отключать систему стабилизации не рекомендуетс€, а на скорости выше 40 км/ч автоматика об€зательно уменьшит дорожный просвет.

ќднако при всех его достоинствах, ћерседес-Ѕенц R нельз€ назвать кроссовером или внедорожником. —корее это удобный, универсальный и просто большой автомобиль. Ќо с ним лишний раз убеждаешьс€, что жизнь Ц это движение. ќдно немного огорчает: стоимость удовольстви€ высока: даже модели дешевой комплектации стоит около 48 тыс евро, а R-500 (тестовый) и того дороже. «ато тем, кому посчастливитьс€ его приобрести, можно будет смело позавидовать, они ежедневно будут получать удовольствие от движени€, а значит и от жизни.





© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  ¬се права сохран€ютс€ —кутер “роникс || –азное || ќбзор сайта || јвтор