#51
Механик
20 Января 2014 19:03

руся. Клапана выставляй по новой и зазоры! каждую 1000чу км. надо регулировать!.

#52
стас
05 Апреля 2014 19:47

Ямаха джог через 10 секунд после старта глохнет в чем причина?

#53
SergM
22 Апреля 2014 20:29

Скутер 4-х.После зимы поставил новый ремень, ролики, отрегулировал клапана, новую свечу.
Стартовал бодро. скорость набирал хорошо. После 10 км. скутер начал сбрасывать обороты и заглох - не помогла подгазовка. Завелся номально еду дальше на полном газу таже история. Приспособился при потере оборотов сбрасывать газ и сново потехоньку набирать.
Что может быть? - на среднем газу едет 55-60

#54
даниил
18 Августа 2014 22:25

глрхнет после замены поршня и впускного клапона.шторм SL4T

#55
алексей
28 Августа 2014 13:18

помогите люди добрые не могу завести скутер фортуна 4т искра хорошая бенз идет карбон промыл продул когда завожу заводится сразу и сразу глохнет

#56
Сергей
09 Сентября 2014 17:33

скутер заводится кое как на холостых держится стоит дать не многу газа он глохнет. свечу смотрел карбюратор тоже все нормально не могу понять что может быть

#57
Юрий
08 Июля 2015 10:53

Мопед Альфа заводился и через 10-15 секунд глох. Сейчас вообще не заводится. Что это может быть?

#58
илья
21 Августа 2015 10:59

что можит быть заводиш скуте он завеется но не сразу когда завидется то чото в двиготеле ночинает стучать пото глохнет и коленвал встоет колом

#59
илья
21 Августа 2015 11:02

что может быть заводишь скуте он заведется но не сразу когда заведется то что то в двигателе начинает стучать потом глохнет и колен вал встает колом подскажите пожалуйста

#60
Владимир
17 Мая 2016 21:55

Доброго времени суток. Ребята,если двухтактный мопед заводится и глохнет сразу или через какое то время,то обратите внимание на выхлопную трубу. Со временем в ней образуются маслопылевые отложения в каналах,трубках выпускной системы(в глушителе несколько камер,соединенных трубками),они не дают отработанным газам выходить наружу и двигатель начинает "задыхаться",поэтому глохнет или сразу или позже.Глушитель,отсоединённый от двигателя,должен свободно продуваться.