#1061
Олег
14 Февраля 2012 12:25

Wolf я поставил поршневую 100 кубов карбер с 18 дифузором а он 55 км.и вобще можно ли обойтись без каленвала облегченного и шестернь редуктора камутатор я куплю и вариатор.а сголовкой что делать незнаю

#1062
павел александрович
14 Февраля 2012 14:47

Олег 100сс разобьет твой коленвал от полтинника очень быстро кроме того чтобы сделать правильный тюнинг нужны правильные руки+голова+необходимый инструмент иначе твоя езда на нем превратится в сплошной ремонт и регулировки

#1063
Олег
14 Февраля 2012 16:46

ура я позвонил в магазин,у них есть каленвал усиленный спорт.завтра поеду куплю его.а вот с камутатором что можно придумать незнаю.а что мне даст головка с увеличенными каналами

#1064
Олег
14 Февраля 2012 17:29

а на сколько увеличитса скорость?со спортивным комутатором

#1065
Олежик
15 Февраля 2012 09:56

С самого низу краба 4х тактн двиг выходит штуцер под шланг а куда он идёт не пойму, не я разбирал но мне собирать.Или может он просто глушится ?

#1066
Wolf
15 Февраля 2012 11:32

Олег, присоединяюсь ко всему что сказал Павел Александрович. От себя добавлю: меняй коммут на спортивный, и головку меняй. Головка с увеличенными клапанами вот что даст: представь, что ты "поршневая"))) и прикинь, ты вырос, а жратвы тебе дают меньше чем ее необходимо для существования))

#1067
павел александрович
15 Февраля 2012 12:04

Олежик этот штуцер под периливной шланг или проще говоря для слива отстоя с карба одевай на него кусок шланга и глуши

#1068
павел александрович
15 Февраля 2012 12:17

Олег ты или неслышишь или скорее всего не хочешь слышать что тебе говорят профессионалы одно могу сказать тебе уверенно если сам возмешся за ремонт то можешь на своем скутере ставить жирный крест

#1069
Олег
15 Февраля 2012 15:38

Олежик это штуцер для слива бенза рядом винт выкручиваеш и он сливается. ЗАБУДЬ ПРО НЕГО

#1070
Олег
15 Февраля 2012 15:47

ПАВЕЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ А КАК ВЫГЛЯДИТ МАСЛЕНЫЙ РАДИАТОР? И ГДЕ ЕГО КУПИТЬ7и сколько он примерно стоит?