Устройство скутера Обслуживание скутера Ремонт скутера Тюнинг скутера ПДД и скутер Моторынок Советы Главная
Сайт для тех, кто
исповедует скутеризм.
Обслуживание скутера. Устройство скутера. Ремонт скутера. Тюнинг скутера. Полезные советы скутеристу.
Устройство скутераОбслуживание скутераРемонт скутераТюнинг скутераМарки скутеровВыбор скутераПДДПолезности

Электроскутер Kugoo V-Pro: обзор

Электроскутер Kugoo V-Pro: обзор

Китайская компании Jilong, значительно преуспела в выпуске различных электросамокатов и скутеров «Citycoco», однако в этом году она порадовала своих поклонников совершенно иной техникой. В продажу поступил электроскутер Kugoo V-Pro, он же электросамокат Kugoo, который своими пропорциями больше схож с бензиновыми собратьями.

Внешний вид

Несмотря на то, что в Kugoo V-Pro отсутствует бензиновый мотор внешне он соответствует всем канонам современного скутера. Его рама обшита пластиковыми панелями, для ног предусмотренная вместительная площадка, а за двухместным сидением установлена грузовой кофр. Дорогу скутеру освещает светодиодная фара, которая умеет работать, как в режиме дневных ходовых огней, так и ближнего света.

Присутствует у V-Pro и задний стоп-сигнал, а вот указателей поворота нет, так как скутер не прошел сертификацию, как транспортное средство для езды по дорогам общего пользования. Со стороны водителя в корпус фары встроен цветной дисплей, на который выводится вся необходимая информация. Там же присутствует и клавиша включения скутера. Для регулировки газа с правой сторону предусмотрена поворотная ручка, а сразу под ней находится личинка ключа зажигания. На левой рукояти свое место нашли клавиши звукового сигнала, включения света и двойная кнопка для перемещения по меню приборной панели. Сидение скутера разделено на две секции, под одной из которых находится съемная батарея.

Посадка

Имея массу 57 кг, Kugoo V-Pro способен выдержать до 125 кг, при этом водитель сидит с прямой спиной и согнутыми коленями под углом в 90 градусов. Предусмотрено место и для пассажира, но на комфорт в данном случае рассчитывать не стоит. Для перевозки грузов можно использовать вместительный кофр, который идет в базовой комплектации и крючок для пакетов на тыльной стороне лобового обтекателя.

Мотор В заднее колесо скутера встроен электрический мотор мощностью 1000Вт. Несмотря на это, такой мощности вполне достаточно, чтобы разогнать Kugoo V-Pro до отметки в 50 км/ч.

Батарея

Энергетическая установка электроскутера представляет собой литий-ионную батарею емкостью 20Ач с выходным напряжением в 60В. Для полного заряда аккумулятора требуется от 8-9 часов. Также при необходимости батарею можно легко сменить на новый, так как она имеет механизм быстрого съема.

Подвеска и тормоза

Не все современные электроскутеры могут похвастаться полноценной подвеской, но Kugoo V-Pro именно из этого списка. Спереди у него стоит телескопическая вилка, а сзади двухплечевой маятник с двумя пружинными амортизаторами. Что касается тормозов, то переднее колесо оборудовано гидравлическим дисковым тормозом. Сзади же стоит обычный барабан с тросиковым приводом.

В движении

Данный электроскутер не может похвастаться большим запасом хода, так как на одной зарядке он может проехать всего 50км пути. Нет у него и выдающихся динамических показателей, но при этом он легко в управлении и практически не требует никакого обслуживания. Кроме того, неоспоримым плюсом Kugoo V-Pro является его подвеска, которая обладает неплохой энергоемкостью и легко перерабатывает любые дорожные неровности.

Kugoo V-Pro – это неплохой городской транспорт с достойной грузоподъемность и плавностью хода, который отлично подойдет для владельца частного дома или гаража, где можно его хранить.


Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Lexus NX - городской кроссовер в трех версиях Обзоры
По мнению специалистов, ближайшее десятилетие будет принадлежать городским кроссоверам. Неудивительно, что все большее количество водителей уже решают попасть в него на современном автомобиле премиум-класса. Кроссоверы все чаще заполняют городской пейзаж Европы. Среди них авангардный и чрезвычайно и...
Обзор мотоцикла Водж Лонсин СР 4 Обзоры
В 2021 году в Милане состоялась очередная выставка мотоциклов, где был представлена модель Voge SR4 350. Скутер имеет действительно современный внешний вид, но первые впечатления говорят, что где-то уже встречали эту технику, на что же похожи эти мотоциклы Voge? Они вас не обманули. Производитель д...
Обзор мотоцикла KTM 125 DUKE Обзоры
Во все времена, лучшими мотоциклами для начинающих мотоциклистов были малокубатурные байки с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров. Они легки в управлении, имеют малый вес и не способны напугать неопытных райдеров избыточной мощностью. Однако их всех объединяет один существенный недостаток...
© 2008 - 2015 скутер-клуб scooter-tronix.ru - Tronix Corporation Ltd.  Все права сохраняются Скутер Троникс || Разное || Обзор сайта || Автор